[实用新型]一种汽车发电机爪极闭式热终锻模具有效
申请号: | 202021217223.0 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN212857590U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 郜家七;郜家超;王鹏飞 | 申请(专利权)人: | 新乡市思科汽车部件有限公司 |
主分类号: | B21J13/03 | 分类号: | B21J13/03;B21J13/02;B21J13/14 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 路宽 |
地址: | 453000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 发电机 爪极闭式热终 锻模 | ||
1.一种汽车发电机爪极闭式热终锻模具,包括上模具(1)与下模具(2),其特征在于,所述下模具(2)顶部外壁上开设有凹槽(4),且凹槽(4)底部内壁上开设有等距离呈环形结构分布的爪型腔(5),所述凹槽(4)底部内壁中心处开设有定位槽(6),所述上模具(1)顶部外壁上开设有凹型槽(15),所述上模具(1)底部外壁上焊接有等距离呈环形结构分布的卡块(3),所述下模具(2)顶部外壁上开设有等距离呈环形结构分布的卡槽(12),且卡块(3)卡接在卡槽(12)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机爪极闭式热终锻模具,其特征在于,所述凹型槽(15)底部内壁中心处开设有第二安装槽(17),且第二安装槽(17)底部内壁上螺纹安装有导向杆(18),所述导向杆(18)侧面外壁靠近外部处滑动连接有定位柱(13),且定位柱(13)顶部外壁上开设有销孔(14)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发电机爪极闭式热终锻模具,其特征在于,所述导向杆(18)外部套接有压缩弹簧(19),且压缩弹簧(19)位于定位柱(13)底部外壁与第二安装槽(17)底部内壁之间。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发电机爪极闭式热终锻模具,其特征在于,所述定位槽(6)底部内壁上开设有第一安装槽(9),且第一安装槽(9)底部内壁上焊接有滑杆(10),所述滑杆(10)侧面外靠近顶部处滑动连接有顶板(7),且顶板(7)顶部外壁上螺纹连接有限位销(8),所述限位销(8)插接在销孔(14)内部。
5.根据权利要求4所述的一种汽车发电机爪极闭式热终锻模具,其特征在于,所述滑杆(10)外部套接有弹簧(11),且弹簧(11)位于顶板(7)底部外壁与第一安装槽(9)底部内壁之间。
6.根据权利要求1所述的一种汽车发电机爪极闭式热终锻模具,其特征在于,所述凹型槽(15)底部内壁两侧均开设有第三安装槽(20),且第三安装槽(20)底部内壁上螺纹连接有光杆(21),所述光杆(21)侧面外壁靠近顶部处滑动连接有推板(16)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车发电机爪极闭式热终锻模具,其特征在于,所述光杆(21)外部套接有拉力弹簧(22),且拉力弹簧(22)位于推板(16)底部外壁与第三安装槽(20)底部内壁之间。
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