[实用新型]排气管螺钉有效

专利信息
申请号: 202021212512.1 申请日: 2020-06-28
公开(公告)号: CN213117088U 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 吴寿武 申请(专利权)人: 温州开安汽车零部件有限公司
主分类号: F16B39/26 分类号: F16B39/26;F16B35/04;F01N13/18
代理公司: 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 代理人: 薛辉
地址: 325200 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 排气管 螺钉
【说明书】:

本实用新型公开了一种排气管螺钉,包括头部、光杆部、台阶部和螺杆部,其特征在于:螺杆部固定连接于光杆部的下杆端,两者为一体成型结构,头部固定连接于光杆部的上杆端,台阶部设有中间孔并通过中间孔活动套设于光杆部的外圆,台阶部与头部之间在光杆部的外圆设有压缩弹簧。本实用新型可更好实现对排气管接口安装孔的内外进行压紧,避免排气管漏气等故障产生。

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车排气管连接的排气管螺钉。

背景技术

汽车排气管在工作状态下,由于受热及排气压力的影响,经常会出现排气管螺钉松动使排气管接口安装孔的密封垫片被冲掉,导致排气管漏气等故障产生。究其原因是因为排气管螺钉具有的头部和台阶部同时对排气管接口安装孔的内外进行压紧,而头部与台阶部之间的距离固定,所以当排气管接口安装孔的内外之间距离有误差或排气管螺钉的头部与台阶部之间距离有误差时,就会出现排气管螺钉的头部和台阶部不能同时对排气管接口安装孔的内外进行可靠压紧,进而导致排气管螺钉的松动和排气管漏气等故障的产生。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可更好实现对排气管接口安装孔的内外进行压紧,避免排气管漏气等故障产生的排气管螺钉。

为此,本实用新型是采用如下方案来实现的:

排气管螺钉,包括头部、光杆部、台阶部和螺杆部,其特征在于:螺杆部固定连接于光杆部的下杆端,两者为一体成型结构,头部固定连接于光杆部的上杆端,台阶部设有中间孔并通过中间孔活动套设于光杆部的外圆,台阶部与头部之间在光杆部的外圆设有压缩弹簧。

所述头部与光杆部的上杆端螺纹连接后进行点焊固定,光杆部的上杆端设有外螺纹,头部设有螺纹孔。

上述技术方案的排气管螺钉,在安装时,台阶部对排气管接口安装孔内侧进行压紧,头部对排气管接口安装孔外侧进行压紧,压缩弹簧的微量伸缩变化可补偿排气管接口安装孔的内外之间距离误差或排气管螺钉的头部与台阶部之间距离误差,使排气管螺钉的头部和台阶部能够同时对排气管接口安装孔的内外进行可靠压紧,进而消除排气管螺钉的松动和排气管漏气等故障的产生。

附图说明

本实用新型有如下附图:

图1为实用新型的的结构示意图。

具体实施方式

如图所示,本实用新型的排气管螺钉,包括头部1、光杆部2、台阶部3和螺杆部4,螺杆部4固定连接于光杆部2的下杆端,两者为一体成型结构,头部1固定连接于光杆部2的上杆端,头部1与光杆部2的上杆端螺纹连接后进行点焊固定,光杆部2的上杆端设有外螺纹6,头部1设有与外螺纹6匹配的螺纹孔,台阶部3设有中间孔并通过中间孔活动套设于光杆部2的外圆,台阶部3与头部1之间在光杆部2的外圆设有压缩弹簧5。

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