[实用新型]一种新型集装箱房屋角件及其集装箱房屋有效
| 申请号: | 202021212340.8 | 申请日: | 2020-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN212716064U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 穆腾辉;李林;近藤直樹 | 申请(专利权)人: | 青岛孚玛模块化建筑有限公司;青岛毅嘉建筑设计有限公司 |
| 主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E04B1/38 |
| 代理公司: | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 张晓艳 |
| 地址: | 266316 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 集装箱 房屋 及其 | ||
本实用新型提出一种新型集装箱房屋角件及其集装箱房屋,所述角件包括顶部封板及底部吊装板,所述底部吊装板上设置有长形孔,所述底部吊装板的两邻边与顶部封板之间连接有侧面吊装板,其余两边之一设置有延伸部,所述延伸部上设置有圆孔,所述侧面吊装板上设置有长形孔。使用该角件的房屋集装箱,既能通过标准连接件如集装箱扭锁实现海陆运输的连接和固定,又能快速方便的实现建筑堆码的连接和固定。角件和部件采用钢板焊接连接,符合某些国家如日本的建筑要求。用于建筑堆码连接的延伸部位于集装箱外部,连接固定方便,同时可有效的避免面对箱体内部装修的破坏,更好的实现了集装箱房屋的预制化和集成化。
技术领域
本实用新型属于集装箱房屋领域,尤其涉及一种新型集装箱房屋角件及其集装箱房屋。
背景技术
随着集装箱用途的多样化发展,集装箱已经不简单用于货物运输。多个集装箱采用排列和堆码等方式可制造成可移动式简易建筑,如集装箱房屋、集装箱厕所、仓库等,使用集装箱做房屋、厕所、仓库等具有运输方便,安装快捷,整体性强,抗震性能优越等优点。普通集装箱的8个顶点一般采用8个铸钢角件,这种角件陆运时可以和运输车车盘连接固定,海运时通过标准连接件进行箱体之间的连接固定,但是做房屋箱使用时很难和地面基础进行标准连接,且不符合某些国家对简易房屋的标准要求。目前缺少一种既可采用标准连接件固定从而适用于海陆运输,又可快速的和地面基础进行标准连接的集装箱房屋角件。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中缺少一种既可采用标准连接件固定从而适用于海陆运输,又可快速的和地面基础进行标准连接的集装箱房屋角件的技术问题,提出一种新型集装箱房屋角件。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种新型集装箱房屋角件,包括顶部封板及底部吊装板,所述底部吊装板上设置有长形孔,所述底部吊装板的两邻边与顶部封板之间连接有侧面吊装板,其余两边之一设置有延伸部,所述延伸部上设置有圆孔,所述侧面吊装板上设置有长形孔。
作为优选,所述底部吊装板设置有延伸部的一边与顶部封板之间设置有侧面封板。
作为优选,所述侧面吊装板和侧面封板焊接在顶部封板和底部吊装板上。
作为优选,底部吊装板厚度为12~28mm。
作为优选,侧面吊装板厚度为8~12mm
一种集装箱房屋,包括立柱和横梁,所述立柱上下两端均安装有上所述的角件。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:
1、使用该角件的房屋集装箱,通过三面设置的长形孔可通过标准连接件如集装箱扭锁实现海陆运输的连接和固定,通过延伸部设置的圆孔能快速方便的实现建筑堆码的连接和固定。
2、角件和部件采用钢板焊接连接,符合某些国家如日本的建筑要求。
3、用于建筑堆码连接的延伸部位于集装箱外部,连接固定方便,同时可有效的避免面对箱体内部装修的破坏,更好的实现了集装箱房屋的预制化和集成化。
附图说明
图1为本实用新型角件的爆炸图;
图2为本实用新型角件的结构示意图;
图3为本实用新型集装箱房屋的结构示意图;
图4为图3中I部分放大图;
以上各图中:1、立柱;2、横梁;3、角件;31、顶部封板;32、底部吊装板;33、侧面吊装板;34、长形孔;35、延伸部;351、圆孔;36、侧面封板。
具体实施方式
为了更好的理解本实用新型,下面结合附图和实施例做具体说明。
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