[实用新型]一种外径检测装置有效
| 申请号: | 202021211664.X | 申请日: | 2020-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN212082324U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
| 发明(设计)人: | 赵宇锋 | 申请(专利权)人: | 绍兴安迪自动化设备有限公司 |
| 主分类号: | G01B21/10 | 分类号: | G01B21/10 |
| 代理公司: | 绍兴市知衡专利代理事务所(普通合伙) 33277 | 代理人: | 张媛 |
| 地址: | 312400 浙江省绍兴市嵊州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 外径 检测 装置 | ||
本实用新型主要涉及一种外径检测装置,包括底座,底座上设有导轨,导轨上设有固定座,固定座与导轨滑动配合安装,固定座通过气缸一实现驱动,固定座用于放置固定待检测零件;底座上方安装有支架,支架两端分别安装有弹簧块,弹簧块是开设有若干条形孔的金属块;两弹簧块各自固定连接有气缸二,气缸二能够拉动弹簧块,使弹簧块发生形变,进而发生移动;两弹簧块之间设有位移传感器,位移传感器用于检测弹簧块形变后移动的距离;弹簧块下端设有检测杆,检测杆随弹簧块运动,检测杆用于接触检测零件的外径;该设计结构巧妙,极大的提高了检测效率,检测精度高。
技术领域
本实用新型涉及一种外径检测装置,属于检测设备技术领域。
背景技术
在机械生产中,生产的轴类零件为保证精度要求,产品需要进行外径检测;现有的外径检测大多是通过人工使用千分尺或游标卡尺进行测量,人工检测效率低,精度不高。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种外径检测装置,该设计结构巧妙,极大的提高了检测效率,检测精度高。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种外径检测装置,包括底座,底座上设有导轨,导轨上设有固定座,固定座与导轨滑动配合安装,固定座通过气缸一实现驱动,固定座用于放置固定待检测零件;底座上方安装有支架,支架两端分别安装有弹簧块,弹簧块是开设有若干条形孔的金属块;两弹簧块各自固定连接有气缸二,气缸二能够拉动弹簧块,使弹簧块发生形变,进而发生移动;两弹簧块之间设有位移传感器,位移传感器用于检测弹簧块形变后移动的距离;弹簧块下端设有检测杆,检测杆随弹簧块运动,检测杆用于接触检测零件的外径。
所述的检测杆上设有滑轨,弹簧块上设有滑槽,检测杆通过滑轨与弹簧块的滑槽配合安装,检测杆与弹簧块通过螺丝固定。
所述的在支架上,朝导轨的一侧设有防撞装置,防撞装置包括两对称设置的限位杆。
所述的两限位杆之间的距离比零件外径大0.5~2mm。
本实用新型具有如下有益效果:
1、一种外径检测装置,包括底座,底座上设有导轨,导轨上设有固定座,固定座与导轨滑动配合安装,固定座通过气缸一实现驱动,固定座用于放置固定待检测零件;结合图、、所示,底座上方安装有支架,支架两端分别安装有弹簧块,弹簧块是开设有若干条形孔的金属块;两弹簧块各自固定连接有气缸二,气缸二能够拉动弹簧块,使弹簧块轻微形变,进而发生移动;两弹簧块之间设有位移传感器,位移传感器用于检测弹簧块形变后移动的距离;弹簧块下端设有检测杆,检测杆随弹簧块运动,检测杆用于接触检测零件的外径;该设计结构巧妙,极大的提高了检测效率,检测精度高。
2、在支架上,朝导轨的一侧设有防撞装置,防撞装置包括两对称设置的限位杆,零件送入检测区(两检测杆之间)之前需要先通过防撞装置;两限位杆之间的距离比零件外径大0.5~2mm,当零件未放置正确,如有点倾斜时,零件就不能通过防撞装置,也就不会撞到之后的检测机构,起到保护作用,两限位杆之间的距离不易过大,否则会丧失保护作用。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型局部的立体图;
图3、4为本实用新型另一视角的立体图;
图5为本实用新型图3的局部放大图。
图中标号:1、底座;2、导轨;3、固定座;4、气缸一;5、支架;6、弹簧块;61、滑槽;7、气缸二;8、位移传感器;9、检测杆;91、滑轨;10、防撞装置;11、限位杆。
具体实施方式
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