[实用新型]一种联合调节器综合性能调试台

说明书

本实用新型涉及性能调试台技术领域，且公开了一种联合调节器综合性能调试台，包括底板，所述底板的顶部固定连接有支撑箱，所述底板的顶部且位于支撑箱的内部固定连接有电机箱。该联合调节器综合性能调试台，通过设置底板顶部固定连接的支撑箱，又通过设置底板顶部固定连接的电机箱来放置电机，通过设置电机带动电机杆的转动，从而通过电机杆使转动板转动，通过转动板底部的滑动环与支撑箱，使转动板的转动稳定，通过设置转动板顶部的放置板来滑动连接夹持滑动块，通过设置夹持滑动块相离侧固定连接的手动把手和弹簧，使夹持滑动块有向相对侧运动的趋势，通过设置夹持滑动块顶部的连接支撑块和夹持块，使夹持块的夹持稳定。

技术领域

本实用新型涉及性能调试台技术领域，具体为一种联合调节器综合性能调试台。

背景技术

机车联合调节器故障是一个惯性问题，对这类故障如果司机判断处理不当，很容易造成机破，给铁路安全运输造成很大影响，内燃机车柴油机所发出的功率，大部分供给传动装置转变为牵引列车的能量；小部分供给辅助装置，以保证机车的正常运转。

随着科学技术的发展，人们生活水平的进步，人们对事物发展的便捷性和实用性的要求越来越高，以前的联合调节器综合性能调试台不具有转动固定装置，导致人们在使用时不能快速准确的固定测量装置，影响人们的使用效率，故而提出了一种联合调节器综合性能调试台来解决这一问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种联合调节器综合性能调试台，具备有转动固定装置，能快速准确的固定测量装置等优点，解决了不能快速准确的固定测量装置，影响人们的使用效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述具有转动固定装置，能快速准确的固定测量装置的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种联合调节器综合性能调试台，包括底板，所述底板的顶部固定连接有支撑箱，所述底板的顶部且位于支撑箱的内部固定连接有电机箱，所述电机箱的内部固定连接有电机，所述电机的输出轴处固定连接有电机杆，所述电机杆的顶部固定连接有与支撑箱转动连接的转动板，所述转动板的底部固定连接有滑动环，所述转动板的顶部固定连接有放置板，所述放置板的内部活动连接有数量为两个的夹持滑动块，两个所述夹持滑动块的相离侧均固定连接有手动把手，所述手动把手的外部且位于放置板和夹持滑动块之间活动连接有弹簧，所述夹持滑动块的顶部固定连接有连接支撑块，所述连接支撑块的顶部固定连接有夹持块。

优选的，所述底板为方形板状，且底板的顶部固定连接有环形槽，且底板与支撑箱的连接方式为焊接。

优选的，所述电机箱为圆形筒，且电机箱的顶部开设有直径与电机杆直径相等的转杆孔，且底板与电机箱通过螺丝固定连接。

优选的，所述滑动环为圆环状，且夹持滑动块的底部固定连接有插入滑动环，且滑动环与转动板的连接方式为焊接。

优选的，所述转动板由顶部的转动板和底部的固定板组成，且转动板与固定板的连接方式为焊接。

优选的，所述放置板为圆板状，且放置板的顶部和侧边均开设有数量为两个且相互连通的夹持槽，且转动板与放置板的连接方式为焊接。

优选的，所述手动把手由活动杆和防滑块组成，且防滑块的外部铺设有分布均匀的防滑颗粒，且防滑块与活动杆的连接方式为焊接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种联合调节器综合性能调试台，具备以下有益效果：