[实用新型]防倾倒装置及变频器模块

说明书

本实用新型提供一种防倾倒装置，包括支撑框和至少两个支撑板。支撑框包括两个相对设置的框边，两个框边分别设有沿上下方向延伸的限位槽；其中一支撑板可移动地安装于其中一框边的限位槽，另一支撑板可移动安装于另一框边的限位槽；支撑板具有收纳于支撑框内的收起状态，以及自支撑框向外侧伸出的支撑状态，当支撑板处于支撑状态时，支撑板部分容置于限位槽内。本实用新型还提供一种包括该防倾倒装置的变频器模块。本实用新型技术方案中，支撑结构采用板式结构，强度较好，在承受重物时不易发生变形。另外，由于支撑板在支撑状态时会部分容置于限位槽内，因此即使受到外部的碰撞也不易影响支撑效果，支撑结构安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及防倾斜结构技术领域，特别涉及一种防倾倒装置及包括该防倾倒装置的变频器模块。

背景技术

为了节省安装空间，变频器通常为书本型，外观为瘦高型，单独放置时重心高，而且宽度有限，如图1所示，如稍有晃动重心不稳就会发生侧倒。相关技术中，为了防止变频器发生倾倒，通常在变频器的底部设置防倾倒装置。

但现有的防倾倒装置采用的是杆式的支撑脚，如图2所示，支撑脚依靠转轴固定，转轴上设有弹簧，能够起到压紧支撑脚的作用。如图3所示，当支撑脚打开时，其通过小车侧面的凹槽固定；如图4所示，当支撑脚收起时，通过内部的浮动螺栓固定。上述的防倾倒装置存在以下弊端：当支撑脚打开后，起到支撑作用时所有应力都会作用到转轴上，支撑脚与转轴的连接强度有限，作用力较大时支撑脚会发生变形；支撑脚打开后依靠弹簧的压力使其卡扣在小车侧板的凹槽内，如施工时无意间碰到，可能会导致脱钩使支撑失效，结构可靠性低。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种防倾倒装置，旨在解决上述至少一个技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出一种防倾倒装置，所述防倾倒装置包括：

支撑框，包括两个相对设置的两个框边，两个所述框边分别设有沿上下方向延伸的限位槽；以及，

至少两个支撑板，其中一所述支撑板可移动地安装于其中一所述框边的限位槽，另一所述支撑板可移动安装于另一所述框边的限位槽；其中，

所述支撑板具有收纳于所述支撑框内的收起状态，以及自所述支撑框向外侧伸出的支撑状态，当所述支撑板处于支撑状态时，所述支撑板部分容置于所述限位槽内。

在一实施例中，每一所述框边至少设有两个限位板，两个所述限位板之间形成所述限位槽。

在一实施例中，所述限位板和所述支撑板的其中一者设有转轴，另一者设有与所述转轴转动配合的转轴孔，以使所述支撑板可转动地安装于所述限位槽。

在一实施例中，所述转轴穿过两个所述限位板且向外侧伸出，所述转轴向外伸出的一端套设有扭簧，所述扭簧的其中一端与所述限位板固定连接，所述扭簧的另一端与所述支撑板固定连接。

在一实施例中，所述限位板对应所述扭簧设有避位槽，以供所述扭簧的与所述支撑板连接的一端穿过。

在一实施例中，所述支撑板设有第一定位结构和第二定位结构，当所述支撑板处于支撑状态时，所述支撑板通过所述第一定位结构固定于两个所述限位板之间；当所述支撑板处于收起状态时，所述支撑板通过所述第二定位结构固定于两个所述限位板之间。

在一实施例中，所述框边设有可移动的定位销，所述第一定位结构为第一定位孔，所述第二定位结构为第二定位孔，当所述支撑板处于支撑状态时，所述定位销贯穿所述限位板并与所述第一定位孔插接配合；当所述支撑板处于收起状态时，所述定位销贯穿所述限位板并与所述第二定位孔插接配合。

在一实施例中，每一所述框边间隔设有至少两个导向板，两个所述导向板均设于所述限位板的同一侧，所述导向板的板面与所述限位板的板面相对设置，所述导向板开设有导向孔，所述定位销依次贯穿两个所述导向板的导向孔，以朝向所述限位板移动或背向所述限位板移动。