[实用新型]一种分体式液冷电机壳

说明书

本实用新型提供了一种分体式液冷电机壳，属于电机壳制造技术领域。它解决了现有的电机壳对驱动腔进行冷却，冷却效果还有所欠缺，冷却散热一般，电机性能得不到充分发挥的问题。本分体式液冷电机壳，隔板一和壳体一的前端的壳体壁之间设置有驱动腔体一，驱动腔体一和对应的壳体一的壳体壁、隔板一形成冷却腔室一，壳体二内的中部位置具有隔板二，隔板二和壳体二的前端的壳体壁之间设置有驱动腔体二，驱动腔体二和对应的壳体二、隔板二形成冷却腔室二，该驱动腔体一、驱动腔体二对合形成驱动室，该冷却腔室一、冷却腔室二对合形成冷却室，该驱动室处于冷却室内。本实用嘻新型电机壳的驱动室处于冷却室内，驱动室进行充分、有效的冷却。

技术领域

本实用新型属于电机壳制造技术领域，涉及一种分体式液冷电机壳。

背景技术

电机在工作的过程中会产生大量的热，如果不能及时冷却，会严重影响电机的运作。

现有技术的冷却方式包括水冷方式和风冷方式，单单的风冷方式适用于小功率电机，大功率电机对冷却要求较高，单单的风冷方式的冷却能力相对较差，无法满足大功率电机的需要。水冷方式相对风冷方式而言具有更好的散热能力，因此，大功率电机通常会选择水冷方式或水冷加风冷的冷却方式。

为了使水冷结构简单可靠，可以在壳体侧壁设置多个沿壳体轴向方向设置的冷却腔，相邻两个冷却腔之间为肋，肋的其中一端具有导通槽，导通槽用于连通相邻的两个冷却腔，相邻两个肋的导通槽错位设置，冷却腔和导通槽形成往复弯曲的冷却通道。

上述的这种结构的壳体是一体成型的，涉及的模具结构较为复杂，开发费用较高，对生产设备要求也较高，生产成本也较高；还有该壳体形成的多个沿壳体轴向方向设置的冷却腔，对驱动腔进行冷却，冷却效果还有所欠缺，冷却散热一般，电机性能得不到充分发挥。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单、能对电机壳内的驱动腔进行充分冷却，致使电机性能充分发挥，制造成本低的分体式液冷电机壳。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种分体式液冷电机壳，包括壳体一和壳体二，该壳体一和壳体二分别独立成型，所述的壳体一和壳体二轴向相对对合固连，其特征在于，所述的壳体一、壳体二均为矩形形状，所述的壳体一内的中部位置具有隔板一，所述的隔板一和壳体一的前端的壳体壁之间设置有呈筒状的驱动腔体一，所述的驱动腔体一和对应的壳体一的壳体壁、隔板一径向间隔分布形成冷却腔室一，所述的壳体二内的中部位置具有隔板二，所述的隔板二和壳体二的前端的壳体壁之间设置有呈筒状的驱动腔体二，所述的驱动腔体二和对应的壳体二、隔板二径向间隔分布形成冷却腔室二，当壳体一和壳体二相对对合固连，该驱动腔体一、驱动腔体二同一轴向对合形成驱动室，该冷却腔室一、冷却腔室二同一轴向对合形成冷却室，该驱动室处于冷却室内。

本分体式液冷电机壳主要是将电机壳分体制造，设置壳体一和壳体二，电机壳内的驱动腔体进行横向分开制造，设置驱动腔体一、驱动腔体二，壳体一内的中部位置具有隔板一，壳体二内的中部位置具有隔板二，隔板一、隔板二同一轴向对合形成冷却室，驱动室处于冷却室内；在实际使用时，该冷却室内充满冷却液，该驱动室泡在冷却室内进行冷却，对驱动室进行充分、有效的冷却，提高电机的散热性能。壳体一、壳体二；隔板一、隔板二以及驱动腔体一、驱动腔体二的相对对合的配合面上设置密封棉垫，确保壳体一、壳体二；隔板一、隔板二以及驱动腔体一、驱动腔体二相对对合的密封有效性。

在上述的一种分体式液冷电机壳中，所述的隔板一、隔板二均呈弧形形状，该隔板一、隔板二两者的弧形形状的弧度与驱动室的弧度适配，该隔板一、隔板二包覆在驱动室的外侧，该隔板一和壳体一的后端的壳体壁间隔分布形成储水腔室一，该隔板二和壳体二的后端的壳体壁间隔分布形成储水腔室二，当壳体一和壳体二相对对合固连，且该隔板一、隔板二同一轴向对合时，该储水腔室一、储水腔室二同一轴向对合形成储水室。设置储水室的目的是使储水室对冷却室进行辅助流动冷却的作用。