[实用新型]一种新型机动车加油口盒执行器及汽车

说明书

本实用新型公开了一种新型机动车加油口盒执行器及汽车，上述执行器包括壳体、上盖、推杆、滑块、弹片、弹簧、锁止块、驱动电机，上盖卡接于壳体上，且上盖与壳体间合围形成执行区，推杆、滑块、弹片、弹簧、锁止块及驱动电机安装于执行区内，滑块同心安装于推杆上，且推杆及滑块均卡接于壳体中的定位槽上，推杆可沿定位槽的高度方向做前、后螺旋旋转运动，滑块可沿定位槽的高度方向前、后移动，弹簧的两端分别抵接于滑块及上盖上，弹片转动安装于上盖上。本实用新型提供的新型加油口盒执行器中通过推杆的螺旋式驱动设计有效缩小执行器的外形尺寸。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种新型机动车加油口盒执行器及汽车。

背景技术

汽车的加油口盒历经了手动拉线式到电动式的转变，传统机动车的电动加油口执行器中只有驱动部分，其工作原理为作为动力部件的电机通过传动系统带动控制单元移动，进行实现锁止与解锁。

传统执行器外形设计较大，不仅大大浪费空间，且给整车布置及零件装车等带来困难；再者，传统结构的执行器，结构上的固有缺陷导致其密封性不好，随着时间的积累，零件内部会积累杂物及水，而杂物的累积会影响零件的正常运转，水的累积也会使零件产生腐蚀现象，这些都将使零件的功能和其寿命大打折扣。

实用新型内容

针对上述问题，现提供一种新型机动车加油口盒执行器及汽车，旨在有效避免传统常规执行器中存在的种种问题。

具体技术方案如下：

本实用新型的第一个方面是提供一种新型机动车加油口盒执行器，具有这样的特征，包括：壳体、上盖、推杆、滑块、弹片、弹簧、锁止块、驱动电机，上盖卡接于壳体上，且上盖与壳体间合围形成执行区，推杆、滑块、弹片、弹簧、锁止块及驱动电机安装于执行区内，滑块同心安装于推杆上，且推杆及滑块均卡接于壳体中的定位槽上，推杆可沿定位槽的高度方向做前、后螺旋旋转运动，滑块可沿定位槽的高度方向前、后移动，弹簧的两端分别抵接于滑块及上盖上，弹片转动安装于上盖上，且弹片上的限位触点卡接于滑块上的定位卡槽中，锁止块可在驱动电机的驱动下穿入位于推杆上的锁止孔并锁止推杆，且当限位触点滑入定位卡槽中的定位卡点中并锁止滑块时锁止块可锁止推杆。

上述的新型机动车加油口盒执行器，还具有这样的特征，定位卡槽还包括第一滑行槽、第一过渡槽、第二过渡槽、第二滑行槽及第三过渡槽，第一滑行槽、第一过渡槽、定位卡点、第二过渡槽、第二滑行槽及第三过渡槽依次连接并闭合形成回路，当限位触点沿第一滑行槽、第一过渡槽滑动并卡入定位卡点中时推杆向前螺旋并被驱动电机锁止，当限位触点沿第二过渡槽、第二滑行槽、第三过渡槽滑动并滑入第一滑行槽中时推杆向后螺旋。

上述的新型机动车加油口盒执行器，还具有这样的特征，推杆的外壁上设有螺旋槽，定位槽的内壁上设有与螺旋槽相配合的旋转凸台，推杆通过螺旋槽卡接于旋转凸台上。

上述的新型机动车加油口盒执行器，还具有这样的特征，滑块的一端设有卡接头，推杆的一端向内凹陷形成有滑块卡槽，滑块通过卡接头卡接于滑块卡槽中。

上述的新型机动车加油口盒执行器，还具有这样的特征，滑块的侧壁上设有导向筋，定位槽的内壁上设有与导向筋相配合的导向槽，滑块通过导向筋卡接于导向槽中。

上述的新型机动车加油口盒执行器，还具有这样的特征，上盖上设有弹簧定位柱，且滑块的另一端向内凹陷形成有弹簧定位槽，弹簧的一端穿设于弹簧定位柱上，弹簧的另一端抵接于弹簧定位槽内。

上述的新型机动车加油口盒执行器，还具有这样的特征，驱动电机的输出轴上设有驱动蜗杆，锁止块螺旋连接于驱动蜗杆上。

本实用新型的第二个方面是提供一种汽车，具有这样的特征，包括上述新型机动车加油口盒执行器。

上述方案的有益效果是：

本实用新型提供的新型加油口盒执行器中通过推杆的螺旋式驱动设计有效缩小执行器的外形尺寸。