[实用新型]一种弯曲模具废料拾取机构有效
| 申请号: | 202021205804.2 | 申请日: | 2020-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN213033474U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
| 发明(设计)人: | 曹利民 | 申请(专利权)人: | 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 |
| 主分类号: | B21D43/20 | 分类号: | B21D43/20 |
| 代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所(普通合伙) 31233 | 代理人: | 王亮;宋缨 |
| 地址: | 315800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 弯曲 模具 废料 拾取 机构 | ||
本实用新型属于弯曲部件技术领域,提供了一种弯曲模具废料拾取机构,包括支座、气缸夹手、曲柄连杆、第一气缸以及废料盒,在支座的上部连接有转轴,其中在转轴上设置有旋转座;气缸夹手可转动的连接在旋转座上,其中气缸夹手用于夹持废料;曲柄连杆与旋转座连接,并用于带动旋转座旋转;第一气缸设置在支座底部并与曲柄连杆连接,其中第一气缸用于提供旋转动力;废料盒位于支座下部,气缸夹手夹持废料并由第一气缸带动旋转座旋转,将废料倒入废料盒中。本实用新型的优点在于结构简单,利用一个气缸进行夹持,另一个用于旋转,解决切断尾料飞溅的问题,提高了生产效率。
技术领域
本实用新型属于弯曲工装技术领域,涉及一种弯曲模具废料拾取机构。
背景技术
部分上饰条,水切,后三角上条等的切断机构是弯曲的尾部端头(弯曲机夹头端)为基准定位,切断后的端头作为后工序定位时使用,切断机构切刀自上而下切断,尾料飞溅,会导致弯曲机清理困难,影响作业效率严重时可能会影响弯曲模以及弯曲机的使用,需要设计一种新的机构或新的方式来改善这一问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种弯曲模具废料拾取机构,能够解决切断尾料飞溅的问题。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种弯曲模具废料拾取机构,其特征在于,包括:
支座,在支座的上部连接有转轴,其中,在转轴上设置有旋转座;
气缸夹手,可转动的连接在旋转座上,其中气缸夹手用于夹持废料;
曲柄连杆,与旋转座连接,并用于带动旋转座旋转;
第一气缸,设置在支座底部并与曲柄连杆连接,其中第一气缸用于提供旋转动力;
废料盒,位于支座下部,气缸夹手夹持废料并由第一气缸带动旋转座旋转,将废料倒入废料盒中。
在上述的一种弯曲模具废料拾取机构中,所述的曲柄连杆包括相互铰接连接的第一连接杆和第二连接杆,第一连接杆的上端固定在旋转座上,第二连接杆连接第一气缸的输出端。
在上述的一种弯曲模具废料拾取机构中,所述的旋转座与转轴之间设置有轴承。
在上述的一种弯曲模具废料拾取机构中,气缸夹手包括第二气缸、两个侧连接臂以及两个夹臂,其中,两个侧连接臂铰接连接有带动臂,带动臂与第二气缸连接,每个侧连接臂连接一个夹臂。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于结构简单,利用一个气缸进行夹持,另一个用于旋转,解决切断尾料飞溅的问题,提高了生产效率。
附图说明
图1是本弯曲模具废料拾取机构主视结构示意图;
图2是本弯曲模具废料拾取机构侧视结构示意图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
图中,支座1;气缸夹手2;旋转座3;转轴4;曲柄连杆5;第一气缸6;第二气缸7;废料盒8;第一连接杆9;第二连接杆10;侧连接臂11;夹臂12;带动臂13;轴承14。
如图1和图2所示,本弯曲模具废料拾取机构,主要用于上饰条,水切,后三角上条等的切断尾端切断机构,实现废料的合理回收,解决切断尾料飞溅的问题,主要包括支座1、气缸夹手2、旋转座3、转轴4、曲柄连杆5、第一气缸6、第二气缸7以及废料盒8。
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