[实用新型]船舶折叠式货舱盖锁紧装置有效
| 申请号: | 202021203251.7 | 申请日: | 2020-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN212386645U | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
| 发明(设计)人: | 郝振钧;刘宪伟;董垠鑫 | 申请(专利权)人: | 大连职业技术学院 |
| 主分类号: | B63B19/14 | 分类号: | B63B19/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 116035 辽宁省大连市甘*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 船舶 折叠式 货舱 盖锁紧 装置 | ||
1.一种船舶折叠式货舱盖锁紧装置,由气动复位装置和手动复位装置组成,其特征在于:所述的气动复位装置和手动复位装置安装在舱盖边缘,气动复位装置安装在手动复位装置的底端;所述气动复位装置由推顶装置、气动复位装置管路和空气开关组成,空气开关一端与甲板空气管路相连,另一端与气动复位装置空气管路相连,并在气动复位装置空气管路的末端设有推顶装置;所述手动复位装置由舱盖锁紧装置组成,舱盖锁紧装置由支撑块、滑轨、偏心滑块和舱盖固定钩组成;所述支撑块通过转轴与舱盖固定钩的中心位置连接,并在舱盖固定钩的表面设有滑轨,偏心滑块置于滑轨内。
2.根据权利要求1所述的一种船舶折叠式货舱盖锁紧装置,其特征在于:所述的推顶装置由空气顶针、空气顶针外壳组成;所述空气顶针外壳的一端同气动复位装置空气管路相连,并在外壳另一端端部设有出针孔,在外壳的内部设有空气顶针,所述出针孔与空气顶针相对应,空气顶针与舱盖固定钩的重力端相对应。
3.根据权利要求1所述的一种船舶折叠式货舱盖锁紧装置,其特征在于:所述空气开关为三通球阀结构,并在空气开关外壳处设有泄压孔。
4.根据权利要求1所述的一种船舶折叠式货舱盖锁紧装置,其特征在于:所述的舱盖固定钩与船舶货舱舱盖锁相对应。
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