[实用新型]一种电机动态转动力矩波动测试系统有效
| 申请号: | 202021203017.4 | 申请日: | 2020-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN212133948U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
| 发明(设计)人: | 赵磊;杨立;张宇 | 申请(专利权)人: | 贵州凯敏博机电科技有限公司 |
| 主分类号: | G01L3/02 | 分类号: | G01L3/02 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 550000 贵州省贵阳市国家高新*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电机 动态 转动 力矩 波动 测试 系统 | ||
1.一种电机动态转动力矩波动测试系统,其特征在于,包括底板(1)、电机支架(2)、传感器支架(3)、负载支架(4)、负载(5)、转矩传感器(6)和被测电机(7);电机支架(2)、传感器支架(3)和负载支架(4)按顺序呈直线排列安装在底板(1)上,转矩传感器(6)安装在传感器支架(3)上,负载(5)安装在负载支架(4)上,被测电机(7)安装在电机支架(2)上,转矩传感器(6)两端的输出轴分别与被测电机(7)的转轴和负载(5)的转轴相连接。
2.根据权利要求1所述的一种电机动态转动力矩波动测试系统,其特征在于,所述的被测电机(7)通过联轴器连接转矩传感器(6)的一端输出轴,转矩传感器(6)的另一端输出轴通过另一个联轴器连接负载(5)。
3.根据权利要求1所述的一种电机动态转动力矩波动测试系统,其特征在于,所述的底板(1)上设有多个相互平行的直线形T型槽,电机支架(2)、传感器支架(3)和负载支架(4)底部安装在底板(1)的T型槽内。
4.根据权利要求3所述的一种电机动态转动力矩波动测试系统,其特征在于,所述的传感器支架(3)底部设有配合T型槽的导向凸台,传感器支架凸台两侧的传感器支架(3)底部设有固定用的安装孔,传感器支架(3)顶部的设有安装转矩传感器(6)的导向槽和安装口。
5.根据权利要求3所述的一种电机动态转动力矩波动测试系统,其特征在于,所述的负载支架(4)底部设有配合T型槽的导向凸台,负载支架凸台两侧的负载支架(4)底部设有固定用的安装孔,负载支架(4)中部侧面的与负载支架凸台对应位置设有安装负载(5)的负载安装止口,负载安装止口为一个圆孔,该圆孔圆周均匀分布有多个螺纹孔。
6.根据权利要求3所述的一种电机动态转动力矩波动测试系统,其特征在于,所述的电机支架(2)底部设有配合T型槽的导向凸台,电机支架(2)的底部、导向凸台两侧设有固定用的安装孔,电机支架(2)中部侧面的与电机支架导向凸台对应位置设有安装被测电机(7)的电机安装止口,电机安装止口为一个圆孔,该圆孔周围正方形排列有四个螺纹孔。
7.根据权利要求1所述的一种电机动态转动力矩波动测试系统,其特征在于,所述的转矩传感器(6)是可以测量转矩变化的传感器。
8.根据权利要求1所述的一种电机动态转动力矩波动测试系统,其特征在于,还包括测试机,测试机通过电缆连接转矩传感器(6)。
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