[实用新型]一种固定翼无人机用散热型电调防护机构有效

专利信息
申请号: 202021202681.7 申请日: 2020-06-24
公开(公告)号: CN213008782U 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 陈亮 申请(专利权)人: 厦门云轮智能科技有限公司
主分类号: B64D47/00 分类号: B64D47/00;B64C1/00;H05K7/20
代理公司: 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 代理人: 黄伟敏
地址: 361000 福建省厦门市中国(福建)自由贸易*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 固定 无人机 散热 调防 机构
【说明书】:

本实用新型涉及一种固定翼无人机用散热型电调防护机构,包括上盖板、侧护板和侧支撑板,所述上盖板为方形状,上盖板的前后两侧分别一体化成型向外倾斜设置有所述侧护板,所述侧护板的内侧两端分别一体化成型向内连接有纵向支撑板,纵向支撑板的底端位于侧护板的底端上方;所述上盖板的左右两侧分别一体化成型向外倾斜设置有所述侧支撑板,侧支撑板的中间底部分别向上设有相应的安装口;所述上盖板沿其长度方向并排设有第一长条状导孔,所述侧支撑板上分别并排设有第二长条状导孔,所述第二长条状导孔分别位于相邻两排第一长条状导孔之间。本实用新型能够有效对电调器形成防护,且能够有效进行导风,并能够在导风的过程中,有效形成散热。

技术领域

本实用新型涉及一种固定翼无人机用部件,具体是指一种固定翼无人机用散热型电调防护机构,其主要用于防护无人机用电调器。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器,从技术角度定义可以分为:固定无人机、多旋翼无人机、伞翼无人机等。为了便于起降,现有固定翼无人机的机臂上一般会水平装配有相应的螺旋桨,并通过相应的螺旋桨驱动电机对其进行驱动。由于固定翼无人机的机臂空间有限,且为了便于装配,现有的螺旋桨驱动电机用电调器大多直接装配于机臂上。

无人机的飞行过程中,气流较大,直接将电调器装配于机臂上,一来电调器的装配稳定性难以有效保持,二来易导致螺旋桨下部形成乱流;且电调器属于高功率电器,易产生高温,一旦散热不到位极易导致设备产生故障。

因此,设计一款能够有效对电调器形成防护,从而有效确保电调器的装配稳定性;且能够有效进行导风,从而防止螺旋桨下部形成乱流,有效确保飞行稳定性;并能够在导风的过程中,有效形成散热,从而有效保护电调器的固定翼无人机用散热型电调防护机构是本实用新型的研究目的。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题,本实用新型在于提供一种固定翼无人机用散热型电调防护机构,该固定翼无人机用散热型电调防护机构能够有效解决上述现有技术存在的技术问题。

本实用新型的技术方案是:

一种固定翼无人机用散热型电调防护机构,包括上盖板、侧护板和侧支撑板,

所述上盖板为方形状,上盖板的前后两侧分别一体化成型向外倾斜设置有所述侧护板,所述侧护板的内侧两端分别一体化成型向内连接有纵向支撑板,所述纵向支撑板未连接于侧护板的一侧垂直设置,纵向支撑板的顶端连接至上盖板底面,纵向支撑板的底端位于侧护板的底端上方;

所述上盖板的左右两侧分别一体化成型向外倾斜设置有所述侧支撑板,侧支撑板的中间底部分别向上设有相应的安装口,其中一侧安装口的中间向上设有导线穿线槽;

所述上盖板沿其长度方向并排设有至少三排相应的第一长条状导孔,所述侧支撑板上分别并排设有至少两排相应的第二长条状导孔,所述第二长条状导孔分别位于相邻两排第一长条状导孔之间。

所述上盖板、侧护板、纵向支撑板,以及所述侧支撑板均由塑料材质制成。

所述侧支撑板的两侧分别一体化成型连接到所述侧护板的侧边上。

所述纵向支撑板的底端位于侧护板的底端上方至少10mm处。

本实用新型的优点:

1)安装时,通过胶粘方式将侧护板位于纵向支撑板底端下方的部分粘接到机臂上,粘接后的侧支撑板的安装口卡接于机臂的顶部,而侧护板内侧两端的纵向支撑板则卡接于电调器的两侧,从而有效确保本实用新型的安装稳定性,使本实用新型能够有效于电调器的外侧形成稳定防护,从而有效确保电调器的装配稳定性。

2)通过倾斜设置的侧支撑板、及侧护板的设置,不仅能够有效确保本实用新型的安装稳定性,且能够有效在无人机的飞行过程中形成规则的气流导向,从而降低气流阻力,并一定程度上降低乱流形成的概率。

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