[实用新型]一种消防车的车后和左右侧显示装置有效
| 申请号: | 202021200608.6 | 申请日: | 2020-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN213322871U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 甘子林 | 申请(专利权)人: | 湖北江南专用特种汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 441300 湖北省随州市北郊星光*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 消防车 右侧 显示装置 | ||
本实用新型涉及到消防车领域,是一种消防车的车后和左右侧显示装置。其特征是车架横梁上装有后雷达传感器和后热成像传感器,车架右梁上装有右雷达传感器和右热成像传感器,车架左梁上装有左雷达传感器和左热成像传感器;所述后雷达传感器和后热成像传感器组成一组电缆、所述右雷达传感器和右热成像传感器组成一组电缆、所述左雷达传感器和左热成像传感器组成一组电缆分别与数据处理器连接,所述数据处理器另一端通过电缆分别与显示器和语音提示器连接。由于采用了本技术方案,结构简单,成本低廉,安装简便,消防车在倒车时更加方便安全,避免了人员伤亡。
技术领域
本实用新型涉及到消防车领域,是一种消防车的车后和左右侧显示装置。
背景技术
随着国民经济的增长,消防业迅猛发展,消防车也越来越多,进而因消防车出现的事故也越来越多,其中因倒车因视野问题所出现的事故造成人身财产安全较为严重。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种消防车的车后和左右侧显示装置。
本实用新型是这样来实现的:一种消防车的车后和左右侧显示装置,其特征是车架横梁上装有后雷达传感器和后热成像传感器,车架右梁上装有右雷达传感器和右热成像传感器,车架左梁上装有左雷达传感器和左热成像传感器;所述后雷达传感器和后热成像传感器组成一组电缆、所述右雷达传感器和右热成像传感器组成一组电缆、所述左雷达传感器和左热成像传感器组成一组电缆分别与数据处理器连接,所述数据处理器另一端通过电缆分别与显示器和语音提示器连接。
由于采用了上述技术方案,结构简单,成本低廉,安装简便,消防车在倒车时更加方便安全,避免了人员伤亡。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图。
在图中:1、后雷达传感器;2、后热成像传感器;3、车架横梁;4、车架右梁;5、右雷达传感器;6、右热成像传感器;7、车架左梁;8、左雷达传感器;9、左热成像传感器;10、数据处理器;11、显示器;12、语音提示器。
具体实施方式
下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。
在图1中,车架横梁3上装有后雷达传感器1和后热成像传感器2,车架右梁4上装有右雷达传感器5和右热成像传感器6,车架左梁7上装有左雷达传感器8和左热成像传感器9;所述后雷达传感器1和后热成像传感器2组成一组电缆、所述右雷达传感器5和右热成像传感器6组成一组电缆、所述左雷达传感器8和左热成像传感器9组成一组电缆分别与数据处理器10连接,所述数据处理器10另一端通过电缆分别与显示器11和语音提示器12连接。
在操作及显示面板11处开启该装置开关,通过后雷达传感器1、右雷达传感器5、左雷达传感器8和后热成像传感器2、右热成像传感器6、左热成像传感器9
感应的数据,传输到数据处理器10进行数据处理,数据处理器10分析的数据传输到语音提示器12及显示器11,后热成像传感器2、右热成像传感器6、左热成像传感器9感应到消防车尾部和左右侧各区域的温度有不同时,操作显示器11的显示屏上会有明显区别,并有语音提示,司机须到消防车尾部和左右侧各区域观察,安全处理现场。这使消防车在倒车时更加安全,这样避免在倒车时出现事故。
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