[实用新型]一种地铁车站低压配电线路用漏电检测装置

说明书

本实用新型公开了一种地铁车站低压配电线路用漏电检测装置，包括外壳、磁石和指示灯，所述外壳两侧设置有固定件，所述外壳下方一侧设置有导电棒一，所述导电棒一一侧设置有导电棒二，所述导电棒一和所述导电棒二顶端均设置有绝缘棒。有益效果在于：本实用新型采用磁石的设计，可以方便的将装置吸附在线路附近进行固定，从而能更方便的操作，采用导电棒一和导电棒二的设计，通过不断的变化导电棒一和导电棒二的测量位置，从而由导电棒一和导电棒二之间电压的变化而检测出漏电的位置，从而大大提高了检测效率。

技术领域

本实用新型涉及漏电检测技术领域，具体涉及一种地铁车站低压配电线路用漏电检测装置。

背景技术

漏电是由于绝缘损坏或其他原因而引起的电流泄漏，电器外壳和市电火线间由于某种原因连通后和地之间有一定的电位差就会产生漏电，漏电会严重危害人们的生命健康。

现有的漏电检测装置，由于在测量时装置无法固定，导致测量不便，现有的漏电检测装置由于结构复杂且不便操作，导致检测效率太低，因此急需一种地铁车站低压配电线路用漏电检测装置来解决现有问题。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种地铁车站低压配电线路用漏电检测装置，解决了现有的漏电检测装置，由于在测量时装置无法固定，导致测量不便，现有的漏电检测装置由于结构复杂且不便操作，导致检测效率太低的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种地铁车站低压配电线路用漏电检测装置，包括外壳、磁石和指示灯，所述外壳两侧设置有固定件，所述外壳下方一侧设置有导电棒一，所述导电棒一一侧设置有导电棒二，所述导电棒一和所述导电棒二顶端均设置有绝缘棒，所述绝缘棒顶端设置有导线，所述外壳顶端安装有灯罩，所述灯罩内安装有所述指示灯，所述外壳一侧壁上设置有显示屏，所述显示屏一侧设置有开关，所述外壳另一侧壁上设置有所述磁石，所述外壳内底端设置有电池，所述电池底端设置有盖板，所述外壳内顶端设置有喇叭，所述外壳中部设置有集成板。

进一步，所述磁石与所述外壳粘接。

通过采用上述技术方案，能够使所述磁石与所述外壳连接牢固，通过所述磁石的磁力吸附作用，可以在检修过程中，将所述外壳吸附在金属上，更方便操作。

进一步，所述导线贯穿所述外壳，所述导线与所述集成板电连接，所述导电棒一和所述导电棒二均贯穿所述绝缘棒，所述导电棒一和所述导电棒二均与所述导线电连接。

通过采用上述技术方案，能够经过变换导电棒一以及导电棒二与线路的测量位置从而检测出漏电的部位。

进一步，所述指示灯与所述外壳插接，所述灯罩与所述外壳粘接。

通过采用上述技术方案，能够使所述指示灯和所述灯罩均与所述外壳固定牢固，通过所述指示灯的亮和灭能更直观的判断出被测电路是否通电。

进一步，所述固定件与所述外壳粘接。

通过采用上述技术方案，能够使所述固定件与所述外壳连接牢固，当所述装置不使用时，可以将所述导电棒一和所述导电棒二插入固定件内，所述固定件起到保护作用。

进一步，所述集成板与所述外壳卡槽连接，所述喇叭与所述外壳螺钉连接，所述显示屏与所述外壳卡槽连接，所述开关与所述外壳插接。

通过采用上述技术方案，能够使所述集成板固定在所述外壳内，通过所述集成板可以将电路中的电压和电流测试出来，从而在所述显示屏上显示出来，当电路中电流异常时，所述喇叭会进行报警。

进一步，所述电池与所述外壳卡槽连接，所述盖板与所述外壳卡槽连接。

通过采用上述技术方案，能够使所述电池与所述外壳连接牢固，带动电池为所述外壳提供电源。