[实用新型]一种具有转速测试功能的齿轮箱有效
| 申请号: | 202021199350.2 | 申请日: | 2020-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN212455432U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 常涛;杨步江;熊永强;丁文祥 | 申请(专利权)人: | 南京高速齿轮制造有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16H57/023;F16H57/00;F16H57/04;G01P3/48 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 211100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 转速 测试 功能 齿轮箱 | ||
本实用新型涉及齿轮箱技术领域,公开一种具有转速测试功能的齿轮箱,其包括:齿轮箱体;花键轴,花键轴可转动地设置在齿轮箱体上;管轴,管轴的一端与花键轴固定连接,另一端伸出齿轮箱体的外部,管轴与花键轴共轴线;支撑轴承,设置于齿轮箱体与管轴之间以支撑管轴;码盘,码盘固定设置在管轴上且位于齿轮箱体的外部。本实用新型公开的具有转速测试功能的齿轮箱的管轴和花键轴能够同步转动,而固定在管轴上的码盘能够检测管轴的转速,管轴的转速即为花键轴的转速,根据花键轴的转速很容易得到太阳轮轴的转速,套设于管轴上的支撑轴承在保证该具有转速测试功能的齿轮箱的密封性的前提下还能够减小管轴的径向跳动以保证测量的精确度。
技术领域
本实用新型涉及齿轮箱技术领域,尤其涉及一种具有转速测试功能的齿轮箱。
背景技术
扭振性能是传动系统设计的重要指标。扭振会激发齿轮磨损与噪声,削减传动系统的寿命。例如,在汽车动力总成中,发动机的冲程激励产生扭矩脉动激励,容易使传动系统产生扭振。因此,合理避开或衰减扭振是传动系统设计的关键。扭振测试是获取传动系统扭振特性的重要测试手段。扭振测试实际是通过高精度码盘获取轴的瞬时转速波动,高精度码盘通常每转动一圈能发出180脉冲以上的频率,通过频率分析得到转速波动频率,进而捕捉到扭振频率及扭振幅值。
风电齿轮箱外形大、功率大,在风电行业,目前尚未公开如何测试花键轴和太阳轮轴的转速。在现有的成熟方案中,齿轮箱体一般是密闭的,除输入轴和输出轴外无其他接口,因而测量花键轴、太阳轮轴的转速比较困难。
实用新型内容
基于以上所述,本实用新型的目的在于提供一种具有转速测试功能的齿轮箱,能够检测花键轴的转速,并得出太阳轮轴的转速。
为达上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种具有转速测试功能的齿轮箱,包括:齿轮箱体;花键轴,所述花键轴可转动地设置在所述齿轮箱体内;管轴,所述管轴的一端与所述花键轴固定连接,另一端伸出所述齿轮箱体的外部,所述管轴与所述花键轴共轴线;支撑轴承,设置于所述齿轮箱体与所述管轴之间以支撑所述管轴;码盘,所述码盘固定设置在所述管轴上且位于所述齿轮箱体的外部。
作为一种具有转速测试功能的齿轮箱的优选方案,所述管轴包括固定部和连接部,所述固定部固定设置于在所述连接部的一端,所述固定部与所述花键轴连接,所述码盘设置在所述连接部上。
作为一种具有转速测试功能的齿轮箱的优选方案,所述固定部为圆盘结构。
作为一种具有转速测试功能的齿轮箱的优选方案,所述花键轴上开设有沿其自身中心轴线方向延伸的装配孔,所述固定部伸入所述装配孔内并与所述花键轴过盈配合。
作为一种具有转速测试功能的齿轮箱的优选方案,还包括油泵齿轮,所述油泵齿轮通过第一紧固件可拆卸地连接在所述花键轴的一端。
作为一种具有转速测试功能的齿轮箱的优选方案,所述固定部的一端通过第二紧固件可拆卸地连接在所述花键轴的端面上。
作为一种具有转速测试功能的齿轮箱的优选方案,所述固定部背离所述码盘的一侧设有定位槽,所述花键轴的端部伸入所述定位槽内。
作为一种具有转速测试功能的齿轮箱的优选方案,所述码盘与所述管轴过盈配合。
作为一种具有转速测试功能的齿轮箱的优选方案,所述管轴上开设有沿其自身中心轴线贯穿设置的减重孔。
作为一种具有转速测试功能的齿轮箱的优选方案,所述管轴的外周面上沿其自身周向设置有环形凸起,所述支撑轴承套设于所述环形凸起上。
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