[实用新型]一种防卡料装置有效
申请号: | 202021199193.5 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN212824890U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 汪少杰 | 申请(专利权)人: | 武汉日晗精密机械有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 李斯 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防卡料 装置 | ||
本实用新型涉及零部件加工用工装技术领域,具体公开了一种防卡料装置,包括:顶升结构、升降机构;顶升结构通过升降机构设置于零件定位工装的定位平台下方;定位平台上开设有供顶升结构升降的通道;非顶升状态时,顶升结构的执行端不高于定位平台的上表面。本实用新型能够被设置于零件定位工装的定位平台下方,在定位平台上开设供顶升结构升降的通道,采用升降机构通过顶升结构将位于定位平台上的零件顶升起来,从而避免由于定位销及定位块对零件周向移动的限制所引起的零件取出时取出方向不够精准而导致卡料问题的发生。本实用新型可以有效的防止产品在转移搬运的过程中发生卡料,进而可以保证加工生产效率,减少生产加工过程中的事故。
技术领域
本实用新型涉及零部件加工用工装技术领域。
背景技术
工装是定位零部件的一个重要组成部分,伴随着中国制造工业的成长,工装行业逐渐发展壮大起来。工装承载着零件生产中不规则交变受力。因此工装的质量和可靠性关系着零部件在产生工作时准确定位。
目前,工装在生产过程是非自动加工流程,工装上的产品通过定位销及定位块限制产品移动时经常会发生卡料事故,严重影响了每天批量生产产能值,因此解决生产过程中的卡料,提高产品流程效率是改进工装结构不可或缺的一步。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的产品在转移搬运过程中,容易发生卡料的技术问题,提供一种防卡料装置,该装置能够被设置于零件定位工装的定位平台下方,在定位平台上开设供顶升结构升降的通道,采用升降机构通过顶升结构将位于定位平台上的零件顶升起来,从而减少或避免由于定位销及定位块对零件周向移动上的限制,使得零件取出时由于取出方向不够精准而导致卡料的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种防卡料装置,包括:顶升结构、升降机构;
所述顶升结构通过所述升降机构设置于零件定位工装的定位平台下方;所述定位平台上开设有供所述顶升结构升降的通道;非顶升状态时,顶升结构的执行端不高于定位平台的上表面。
对上述基础结构进行优选的技术方案为,所述顶升结构包括:举升平台、顶杆;
所述举升平台与所述升降机构连接;
所述顶杆为多个,各个顶杆的位置分布以均匀分配待顶升零件重心的方式分布设置于举升平台上;
所述定位平台上开设的供顶升结构升降的通道为顶杆的升降通道。
对上述方案做出进一步优选的技术方案为,所述升降机构包括:摆臂杆、轴杆、轴杆安装架、转轴、转轴安装架;
所述轴杆通过所述轴杆安装架以水平方向设置于所述定位平台下方;
所述摆臂杆的一端为操作端,摆臂杆的另一端为连接端,摆臂杆的杆身与轴杆转动连接;
所述摆臂杆的连接端通过所述转轴与所述转轴安装架连接;
转轴安装架与所述举升平台底部连接。
对上述结构进行改进的技术方案为,还包括:举升平台限位结构;
所述举升平台限位结构设置于所述定位平台下方,举升平台限位结构的执行端位于所述举升平台下方,举升平台落于举升平台限位结构的执行端上时,所述顶杆的顶部不高于定位平台上表面,并且,顶杆的顶部不低于定位平台底面。
再进一步优选的技术方案为,所述举升平台限位结构为包括竖直结构与水平结构相结合的整体呈L型结构的结构体,构成所述L型结构体的竖直部分的端部与定位平台底部固定连接,所述L型结构体的水平结构为所述举升平台限位结构的执行端。
进一步改进的技术方案为,还包括:缓冲机构;所述缓冲机构设置于所述定位平台与所述举升平台之间。
更进一步优先选的技术方案为,所述缓冲机构为复位弹簧;
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