[实用新型]一种轴承内径自动检测工装

说明书

本实用新型公开了一种轴承内径自动检测工装，包括固定板，两个所述固定板之间设置有传输带和纵向板，所述传输带通过两个滚轴与所述固定板的一侧转动连接，所述滚轴的外侧固定有滚轮，所述滚轮的一侧所述传输带的一侧贴合，本实用新型主要是将检测的轴承放入凹槽的内部，推板带动第一检测头和第二检测头分别穿过通孔进入轴承的内部，第一检测头对轴承的内径上限尺寸进行检测，检测合格时，轴承完全进入缺口的内部，检测不合格时，轴承则卡在第一检测头的上端，便于识别合格品与不合格品，第二检测头对轴承的内径下限尺寸检测，辨别方式与第一检测头辨别方式相同，操作简单，一定程度上提高轴承内径检测效率。

技术领域

本实用新型涉及轴承检测装置领域，具体为一种轴承内径自动检测工装。

背景技术

轴承又称滚动轴承，是将运转的轴与轴座之间滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件，滚动轴承一般是由内圈、外圈、滚动体和保持架四个部分组成，内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转，外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用，滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用寿命，保持架能使滚动体均匀分布，引导滚动体旋转起润滑作用，在轴承生产时，需对轴承的内径和外径的尺寸进行检测，而现有的轴承内径检测方式多是经过道工序对其内径尺寸量测，操作流程繁琐，影响轴承内径的检测效率，急缺少一款自动检测工装供轴承内径量测使用，一定程度上提高轴承内径的检测效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承内径自动检测工装，通过检测工装的工作原理，可以解决轴承内径检测方式多是经过道工序对其内径尺寸量测，操作流程繁琐，影响轴承内径检测效率的问题，一定程度上提高轴承内径的检测效率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承内径自动检测工装，包括固定板，两个所述固定板之间设置有传输带和纵向板，所述纵向板位于所述传输带的内部，所述传输带通过两个滚轴与所述固定板的一侧转动连接，所述滚轴的外侧固定有滚轮，所述滚轮的一侧所述传输带的一侧贴合，所述传输带的一侧等距离开设有通孔，一侧所述固定板的一侧固定有电机，所述电机输出轴的一端与所述滚轴的一端固定，所述纵向板的一端与所述固定板的一侧固定，所述纵向板的一侧通过螺栓固定有电动推杆，所述电动推杆活塞杆的一端固定有推板，所述推板的一侧固定有两个圆杆，两个所述圆杆的一端分别固定有第一检测头和第二检测头，所述第一检测头和所述第二检测头分别位于所述通孔的一侧，所述固定板的下端表面安装有两个支腿。

优选的，两个所述固定板之间固定有挡板，所述挡板位于所述传输带的两端。

优选的，所述传输带的另一侧开设有凹槽，所述凹槽位于所述通孔的上方，所述凹槽的直径大于测量轴承外径的0.5-1mm，所述凹槽的深度是测量轴承高度的五分之一。

优选的，所述第一检测头的外壁开设有缺口，所述缺口位于所述第一检测头的下端，所述缺口的高度是检测轴承高度的1-2mm，所述缺口的深度是0.5-1mm，所述第一检测头的上端设置有尖角。

优选的，所述第一检测头与所述第二检测头的外形相同，所述第一检测头的直径是检测轴承内径的上限尺寸，所述第二检测头的直径是所述检测轴承内径的下限尺寸，所述通孔的直径大于所述第二检测头直径的0.8-1.5mm。

优选的，所述圆杆的上端外壁设置有外螺纹段，所述第一检测头的下端表面和所述第二检测头的下端表面分别开设有供所圆杆的上端螺接的螺孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：