[实用新型]一种反射式超薄汽车音响

说明书

本实用新型公开了一种反射式超薄汽车音响，属于汽车音响技术领域，包括上盖以及与上盖固接的下盖，所述上盖上开设有多个发声孔，且上盖上对应发声孔的位置中安装有发声孔网格，且上盖的中央位置嵌设有反射导流板，所述下盖内安装有一体式喇叭，且反射导流板对准一体式喇叭的正中间；由于反射导流板对准一体式喇叭气流的正中间，当一体式喇叭产生低频声波后，会与反射导流板产生碰撞并实现反射，这样可起到阻挡气流使中间气流反射回去，给直射的气流加大压力，使低频更有力，较与现有产品的声波通过发声孔直接释放，声波以直射方式传播出来的方式，本方式使低音频声波进行二次反射，从而产生更强劲的低频声波，大大提升低音效果。

技术领域

本实用新型属于汽车音响技术领域，具体涉及一种反射式超薄汽车音响。

背景技术

汽车音响是为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置，最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响，现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

目前，例如公开号为CN208143480U的实用新型专利中，该专利公开了一种备胎式低音炮，该专利的优点是采用整体式扬声器的结构，在扬声器中心贯通设置与主体结构隔断的定位孔道，定位孔道贯穿设置有与备胎配合定位的定位螺杆，使低音炮与备胎稳定连接，且整体式扬声器能更平稳工作，其低频音响效果好，传导辐射抗振能力强，但该专利缺点为主要通过面盖上的发声孔将箱内低频声波释放出来，实现低频音箱的播放效果，此时声波以直射的方式传播出来，产生的低音效果较弱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种反射式超薄汽车音响，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种反射式超薄汽车音响，包括上盖以及与上盖固接的下盖，所述上盖上开设有多个发声孔，且上盖上对应发声孔的位置中安装有发声孔网格，且上盖的中央位置嵌设有反射导流板，所述下盖内安装有一体式喇叭，且反射导流板对准一体式喇叭的正中间。

作为一种优选的实施方式，所述反射导流板与上盖通过注塑一体成型，且反射导流板的表面设置有铭牌。

作为一种优选的实施方式，所述下盖的侧壁处开设有安装孔，且安装孔内从内到外依次设有主板、安装框和金属盖板，主板安装在安装框内，金属盖板盖设在主板上，金属盖板、安装框和主板之间均通过多个安装螺丝固接在安装孔内。

作为一种优选的实施方式，所述下盖内侧的底部固设有下盖网格，且下盖网格具体为加强筋。

作为一种优选的实施方式，所述发声孔网格上设有多个与发声孔相配合的凸起。

作为一种优选的实施方式，所述上盖的表面设有多条依次交叉排布的纹路。

作为一种优选的实施方式，所述反射导流板的厚度不低于3mm。

与现有技术相比，本实用新型提供的反射式超薄汽车音响，至少包括如下有益效果：

(1)通过在上盖中开设发声孔，并且在上盖中央位置安装一块反射导流板，由于反射导流板对准一体式喇叭气流的正中间，当一体式喇叭产生低频声波后，会与反射导流板产生碰撞并实现反射，这样可起到阻挡气流使中间气流反射回去，给直射的气流加大压力，使低频更有力，较与现有产品的声波通过发声孔直接释放，声波以直射方式传播出来的方式，本方式使低音频声波进行二次反射，从而产生更强劲的低频声波，大大提升低音效果；

(2)通过发声孔网格上设有多个与发声孔相配合的凸起，使得发声孔网格上的凸起可完全贴合至发声孔内，减少外部缝隙，提高美观性，且同时通过下盖网格的设计，从而提高整体牢固性，抗震性强，确保能够适应汽车行驶过程中的颠簸。

附图说明