[实用新型]一种电动车辆制造用工装夹具

说明书

本实用新型涉及电动车辆制造技术领域，且公开了一种电动车辆制造用工装夹具，包括底座，所述底座内设置有安装槽，且安装槽底部固定连接有液压缸，所述液压缸上设置有伸缩杆，所述伸缩杆上端与安装座固定连接，且安装座侧壁上设置有滑座，所述安装槽内壁上开设有滑槽，且滑槽与滑座相连接。该电动车辆制造用工装夹具，通过在底座内设置有液压缸，液压缸能够通过伸缩杆进行带动安装座进行升降调节高度，同时安装座上的滑座与滑槽进行相对滑动，起到限位作用，伺服电机能够带动固定座进行旋转角度，从而满足工件夹取需求，下压气缸能够对第一下压板和第二下压板进行下压，缓冲弹簧起到缓冲作用，防止压力过大，造成工件损伤，结构简单，使用灵活。

技术领域

本实用新型涉及电动车辆制造技术领域，具体为一种电动车辆制造用工装夹具。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

目前在对电动车进行制造过程中，需要采用工装夹具进行夹取，从而有利于进行电动车制造，目前在所采用的工装夹具，使用效果较差，且不利于调节，无法满足电动车辆制造夹取需求。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动车辆制造用工装夹具，具备便于对电动车辆夹取进行固定，操作简单，灵活性强的优点，解决了目前在所采用的工装夹具，使用效果较差，且不利于调节，无法满足电动车辆制造夹取需求的问题。

(二)技术方案

为实现上述该电动车辆制造用工装夹具提高工作效率的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车辆制造用工装夹具，包括底座，所述底座内设置有安装槽，且安装槽底部固定连接有液压缸，所述液压缸上设置有伸缩杆，所述伸缩杆上端与安装座固定连接，且安装座侧壁上设置有滑座，所述安装槽内壁上开设有滑槽，且滑槽与滑座相连接，所述安装座内安装有伺服电机，且安装座上表面设置有固定座，所述伺服电机上设置有转轴，所述转轴与固定座相连接，所述固定座上表面固定连接有导向杆，且导向杆上端与顶板相连接，所述顶板上固定安装有下压气缸，且下压气缸上的输出轴与第一下压板相连接，所述第一下压板两侧设置有活动孔，且活动孔与导向杆相连接，所述第一下压板下表面固定连接有缓冲弹簧，且缓冲弹簧下端与第二下压板相连接，所述底座外壁上安装有控制面板。

优选的，所述滑槽与滑座之间为滑动连接，且滑座为“T”字形，滑座与安装座之间通过焊接为一体结构。

优选的，所述活动孔与导向杆相连接面为光滑结构，且导向杆与固定座之间为垂直连接。

优选的，所述第一下压板与第二下压板之间相互平行，且第一下压板和第二下压板与缓冲弹簧之间通过焊接相固定。

优选的，所述控制面板与液压缸、下压气缸和伺服电机之间为并联电性连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种电动车辆制造用工装夹具，具备以下有益效果：该电动车辆制造用工装夹具，通过在底座内设置有液压缸，液压缸能够通过伸缩杆进行带动安装座进行升降调节高度，同时安装座上的滑座与滑槽进行相对滑动，起到限位作用，伺服电机能够带动固定座进行旋转角度，从而满足工件夹取需求，下压气缸能够对第一下压板和第二下压板进行下压，缓冲弹簧起到缓冲作用，防止压力过大，造成工件损伤，结构简单，使用灵活。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型活动孔分布示意图；

图3为本实用新型滑座分布示意图。