[实用新型]一种使用寿命长的磁座钻用变速箱齿轮

说明书

本实用新型公开变速箱齿轮技术领域的一种使用寿命长的磁座钻用变速箱齿轮，包括齿轮主体，所述齿轮主体包括轮齿件和连接体，所述轮齿件设置在连接体外壁，所述连接体为中心设有圆形通孔的圆盘结构，所述连接体内圆周面设有安装轴套，所述齿轮主体外壁设置有防护涂层，本实用新型轮齿件由多组轮齿条组成，在其中一组轮齿条损坏时可进行相对应的更换，大大降低了使用成本的同时降低了整体拆卸的负担，同时轮齿条安装时采用定位条与连接体上的定位槽进行初步定位，使固定块进入相邻轮齿条上的固定槽，再通过外壁的固定螺钉进入螺纹盲孔实现固定轮齿条与连接体的固定，保证固定强度的同时保证啮合传动时的稳定性，同时方便快捷拆装。

技术领域

本实用新型涉及变速箱齿轮技术领域，具体为一种使用寿命长的磁座钻用变速箱齿轮。

背景技术

磁座钻是在通电后磁力钻底座的电磁铁产生磁场，吸附在钢件上，然后磁力钻电机高速运转带动钻头，实现对钢板钻孔或螺纹加工，现有的磁座钻上一般在电机处设置有变速箱进行配合使用，而变速箱内部最重要的部件就是齿轮，齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。

现有的变速箱齿轮在使用时存在以下缺陷：因为齿轮上的轮齿大多为一体式，在长期使用时，当轮齿出现损坏或磨损严重无法进行使用时，需要对整个齿轮进行拆卸更换，一方面拆卸费时费力的同时大大提高了使用成本，同时齿轮的耐腐蚀和防锈的效果较差，齿轮的寿命较短，为此，我们提出一种使用寿命长的磁座钻用变速箱齿轮。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长的磁座钻用变速箱齿轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种使用寿命长的磁座钻用变速箱齿轮，包括齿轮主体，所述齿轮主体包括轮齿件和连接体，所述轮齿件设置在连接体外壁，所述连接体为中心设有圆形通孔的圆盘结构，所述连接体内圆周面设有安装轴套，所述连接体上环形阵列开设有多组通孔，所述齿轮主体外壁设置有防护涂层。

进一步地，所述防护涂层包括设置在齿轮主体外壁的PVD复合涂层，所述PVD复合涂层外壁设置有耐酸耐碱重防腐涂层，所述耐酸耐碱重防腐涂层外壁设置有水性无机富锌底漆层，所述水性无机富锌底漆层外壁设置有耐磨层。

进一步地，所述轮齿件包括多组呈弧形的轮齿条，所述轮齿条靠近连接体的一侧一体成型设置有弧形的定位条，且连接体外壁环形阵列开设有多组与定位条匹配的定位槽，相邻两组轮齿条之间的相对一端相互贴合。

进一步地，所述连接体外壁环形阵列设置有多组固定块，所述固定块位于相邻两组轮齿条之间，相邻两组所述轮齿条相对一侧靠近连接体的一侧均开设有与固定块配合的固定槽，所述轮齿条前后侧外壁的左右端均插接有固定螺钉，且固定块前后侧外壁的左右端均开设有与固定螺钉匹配的螺纹盲孔。

进一步地，所述安装轴套的前后长度大于齿轮主体的厚度，所述安装轴套外壁前后侧均环形阵列设置有多组加强件，前后侧所述加强件均位于连接体外侧，且加强件靠近连接体的一侧与连接体固定连接，所述加强件与通孔相错开。

进一步地，所述安装轴套中心设置有轴孔，轴孔内壁环形阵列设置有多组键槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)本实用新型轮齿件由多组轮齿条组成，在其中一组轮齿条损坏时可进行相对应的更换，大大降低了使用成本的同时降低了整体拆卸的负担，同时轮齿条安装时采用定位条与连接体上的定位槽进行初步定位，使固定块进入相邻轮齿条上的固定槽，再通过外壁的固定螺钉进入螺纹盲孔实现固定轮齿条与连接体的固定，保证固定强度的同时保证啮合传动时的稳定性，同时方便快捷拆装；

2)本实用新型设置有防护涂层，通过PVD复合涂层、水性无机富锌底漆层和耐酸耐碱重防腐涂层达到了涂层强度高、防腐防返锈功能强，可以达到耐腐蚀和抗老化以及防生锈的效果，设置有耐磨层，提高该齿轮的耐磨损性能，使该齿轮使用寿命更长。