[实用新型]一种汽车标牌的压合工装有效
申请号: | 202021197434.2 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN213034520U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 吴云 | 申请(专利权)人: | 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02;F16B11/00;B25B11/02 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所(普通合伙) 31233 | 代理人: | 王亮;宋缨 |
地址: | 315800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 标牌 工装 | ||
本实用新型属于汽车标牌生产技术领域,提供了一种汽车标牌的压合工装,包括底板、滑块组件以及气弹簧,在底板上安装有本体和支座,其中在本体的四周上设置有定位块,本体的上端设置有仿型块;滑块组件设置在支座上,其中滑块组件横向方向上固连接操作手柄,仿型块连接在滑块组件上并在操作手柄控制下能够沿滑块组件向下压合产品;气弹簧一端连接在操作手柄上,另一端连接在支座上并用于提供压合压力。本实用新型的优点在于可以快速组立标牌,且保证标牌位置组立不跑偏,充分使标牌贴合牢固,不脱落压合位置稳定不错乱,贴合牢固不脱落,生产效率稳定提高。
技术领域
本实用新型属于汽车标牌生产技术领域,具体涉及一种汽车标牌的压合工装。
背景技术
目前随着汽车种类不断地增多,汽车的标识也越来越多,汽车标牌也就越来越受重视,因为它是让大众认识汽车的重要指标。目前大部分的汽车标牌组装有以下问题:人工手动组装,效率低,合格率低。组装起来的标牌不牢固,容易脱落。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种结构简单,贴合牢固的汽车标牌的压合工装。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车标牌的压合工装,其特征在于,包括:
底板,在底板上安装有本体和支座,其中,在本体的四周上设置有定位块,本体的上端设置有仿型块;
滑块组件,设置在支座上,其中,滑块组件横向方向上固连接操作手柄,仿型块连接在滑块组件上并在操作手柄控制下能够沿滑块组件向下压合产品;
气弹簧,一端连接在操作手柄上,另一端连接在支座上并用于提供压合压力。
在上述的一种汽车标牌的压合工装中,滑块组件包括有滑轨和连接滑块,连接滑块套在滑轨并能够沿滑轨上下运动,在连接滑块上设置有限位块。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于可以快速组立标牌,且保证标牌位置组立不跑偏,充分使标牌贴合牢固,不脱落压合位置稳定不错乱,贴合牢固不脱落,生产效率稳定提高。
附图说明
图1是本汽车标牌的压合工装的整体示意图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
图中,1底板、2本体、3支座、4滑轨、5连接滑块、6仿型块、7操作手柄、8定位块、9限位块、10气弹簧。
如图1所示,本汽车标牌的压合工装,包括底板1、本体2、支座3、滑块组件、仿型块6以及气弹簧10,这里在底板1上安装本体2和支座3,在本体2的四周上设置有定位块8,本体2的上端设置仿型块6,这样将标牌产品放入本体2,在标牌产品与定位块8贴合,完成定位,保证标牌产品位置不跑偏不晃动,滑块组件设置在支座3上,其中滑块组件横向方向上固连接操作手柄7,仿型块6连接在滑块组件上并在操作手柄7控制下能够沿滑块组件向下压合产品,这里滑块组件包括有滑轨4和连接滑块5,连接滑块5套在滑轨4并能够沿滑轨4上下运动,在连接滑块5上设置有限位块9,这里用手握住操作手柄7,带动连接滑块5与仿型块6向下压合,连接滑块5在滑轨4上运动,限位块9是可以保证运动的范围,气弹簧10一端连接在操作手柄7上,另一端连接在支座3上并用于提供压合压力,操作手柄7向下压合就可以保证标牌产品贴合牢固,向上提出时就可以把组合好的标牌产品取出即可。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明,本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。
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