[实用新型]一种电路板有效
| 申请号: | 202021196174.7 | 申请日: | 2020-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN212486876U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
| 发明(设计)人: | 杜爱琼;顾海军 | 申请(专利权)人: | 上海信耀电子有限公司 |
| 主分类号: | H05K1/11 | 分类号: | H05K1/11;H05K1/14;H05K3/28;H05K3/36;F21S41/141;F21V19/00;F21V23/00;F21W102/00 |
| 代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 林志豪 |
| 地址: | 201800*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电路板 | ||
本实用新型公开了一种电路板及电路板的制备方法,具有若干第一连接点的第一电路板部分和具有若干第二连接点的第二电路板部分,第一连接点与第二连接点之间通过导体实现电气连接;第一电路板部分和第二电路板部分之间设有用于连接第一电路板部分和第二电路板部分的连接部;连接部的两端分别与第一电路板部分和第二电路板部分相接触。本实用新型使第二电路板部分能够相对于第一电路板部分处于不同的台阶面、水平面和/或角度,从而具有极高的空间适应能力,同时具有较高的固定强度。
技术领域
本实用新型涉及电路板的技术领域,尤其涉及一种矩阵大灯电路板及方法。
背景技术
随着LED在汽车照明行业的不断发展,满足了许多消费者对车灯多样化的需求,汽车车灯多样化点灯已成为一种主流趋势。汽车前大灯经历了从卤素灯,氙气灯到LED灯的变迁,汽车车灯的亮度得到了大幅提高,但也带来了新的风险。因此,矩阵大灯应运而生。矩阵大灯采用照明区域分块控制的理念,能有效提高照明区域内事物的辨识度,也能减少给对方车辆的光线干扰,甚至能发出警示信号等功能。
目前,汽车大灯多采用LED大灯,矩阵大灯的电路板也是由一组LED 阵列和驱动电路组成。而LED阵列需要基板具有超高的散热能力。同时,为了要实现每颗LED单独控制的目的,通常电路板上的走线数量需要上百根甚至近千根。能满足以上两个要求的电路板,线路走线复杂,制造困难,使得汽车大灯的制造成本高昂。
实用新型内容
为了解决上述的问题,本实用新型的目的在于提供一种矩阵大灯电路板及矩阵大灯电路板的制备方法。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种电路板,其中,包括:
具有若干第一连接点的第一电路板部分和具有若干第二连接点的第二电路板部分,所述第一连接点与所述第二连接点之间通过导体实现电气连接;
所述第一电路板部分和所述第二电路板部分之间设有用于连接所述第一电路板部分和所述第二电路板部分的连接部;
所述连接部的两端分别与所述第一电路板部分和所述第二电路板部分相接触。
上述的电路板,其中,所述连接部为紫外胶。
上述的电路板,其中,包括若干所述连接部,若干所述连接部中的至少一部分所述连接部包覆或至少部分地包覆所述导体。
上述的电路板,其中,所述第一电路板部分为驱动电路板,所述第二电路板部分为光源电路板。
上述的电路板,其中,所述第一电路板部分开设有通槽,所述第二电路板部分设于所述通槽内。
上述的电路板,其中,所述第一电路板部分与所述第二电路板部分之间具有间隙。
上述的电路板,其中,所述第一电路板部分和所述第二电路板部分之间平行设置或具有夹角。
上述的电路板,其中,所述第一电路板部分和所述第二电路板部分处于相同的平面或处于不同的平面。
上述的电路板,其中,每个所述第一连接点和对应的所述第二连接点设置于不平行的两个台阶面上。
上述的电路板,其中,每个所述第一连接点和对应的所述第二连接点设置于同一水平面上。
上述的电路板,其中,所述驱动电路板和光源电路板之间通过超声键合和/或激光焊接和/或热压焊接方式实现电气连接。
上述的电路板,其中,所述导体采用金线或铝线或银线或银合金线或金合金线或铝合金线或铜线或铜合金线或铝带或铜带或锡片等材料制成。
上述的电路板,其中,所述第一连接点和对应的所述第二连接点的表面设有镍金镀层或镍钯金镀层或镍银镀层或镍镀层。
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