[实用新型]一种前防撞梁总成拖钩牵引试验治具

说明书

本实用新型属于试验治具技术领域，提供了一种前防撞梁总成拖钩牵引试验治具，包括试验平台、旋转平台以及牵引组件，在试验平台的上方设置有疲劳试验机；至少一个旋转平台安装在试验平台上，其中待试验的前防撞梁总成放置在旋转平台上；牵引组件位于旋转平台和疲劳试验机之间，其中牵引组件连接疲劳试验机与前防撞梁总成，疲劳试验机左右移动，并模拟实际过程中拖车左右晃动的状态，并测量出前防撞梁总成各个方向所能承受的最大牵引力。本实用新型的优点在于开发低成本，操作简单，结构统一，方便管理，节省资源，节省资源的试验治具，整体的试验治具精度好。

技术领域

本实用新型属于试验治具技术领域，具体涉及一种前防撞梁总成拖钩牵引试验治具。

背景技术

试验治具是常规治具检测汽车零部件钢性产品时的一种检测零部件结构强度的装置。随着汽车钢性零部件产品结构强度要求越来越严格，对试验的要求也越来越高。目前解决方式大致是有以下情况：由于市场上防撞梁结构不统一，需要根据不同的产品定制不同的设备。现有的试验治具外形庞大，结构不统一，操作复杂，成本较高，容易造成资源浪费。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种操作简单，结构统一，方便管理的前防撞梁总成拖钩牵引试验治具。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种前防撞梁总成拖钩牵引试验治具，其特征在于，包括：

试验平台，在试验平台的上方设置有疲劳试验机；

至少一个旋转平台，安装在试验平台上，其中，待试验的前防撞梁总成放置在旋转平台上；

牵引组件，位于旋转平台和疲劳试验机之间，其中，牵引组件连接疲劳试验机与前防撞梁总成，所述的疲劳试验机左右移动，并模拟实际过程中拖车左右晃动的状态，并测量出前防撞梁总成各个方向所能承受的最大牵引力。

在上述的一种前防撞梁总成拖钩牵引试验治具中，在旋转平台上设置有第一支撑块、第一定位螺栓、第二定位螺栓、转轴、拖钩套筒以及第二支撑块，第一支撑块通过转轴以及第一定位螺栓安装在旋转平台上，第二支撑块安装在第一支撑块上，拖钩套筒与前防撞梁总成安装在一起，并通过第二定位螺栓安装在第二支撑块上。

在上述的一种前防撞梁总成拖钩牵引试验治具中，所述的牵引组件包括有牵引绳、滑轮和滑轮支架，滑轮安装在滑轮支架上，牵引绳经滑轮后连接疲劳试验机与前防撞梁总成，其中，调节滑轮支架能够实现牵引绳与拖钩套筒保持垂直。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于开发低成本，操作简单，结构统一，方便管理，节省资源，节省资源的试验治具，整体的试验治具精度好。

附图说明

图1是本前防撞梁总成拖钩牵引试验治具的整体示意图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

图中，101试验平台、102疲劳试验机、103牵引绳、104滑轮、105滑轮支架、106旋转平台、107第一支撑块、108第一定位螺栓、109第二定位螺栓、110转轴、111前防撞梁总成、112拖钩套筒、113第二支撑块。

如图1所示，本前防撞梁总成拖钩牵引试验治具，主要包括试验平台101、旋转平台106以及牵引组件，在试验平台101的上方设置有疲劳试验机102，两个旋转平台106安装在试验平台101上，其中，待试验的前防撞梁总成111放置在旋转平台106上；

牵引组件是位于旋转平台106和疲劳试验机102之间，其中牵引组件连接疲劳试验机102与前防撞梁总成111，疲劳试验机102左右移动，并模拟实际过程中拖车左右晃动的状态，并测量出前防撞梁总成111各个方向所能承受的最大牵引力。