[实用新型]一种组合式汽车衡

说明书

本实用新型公开了一种组合式汽车衡，包括中秤体，所述中秤体的两侧均设置有边秤体，边秤体和中秤体的两端均设置有接头，且边秤体和中秤体同一端的接头上套设有端套，通过端套可对边秤体和中秤体的端部限位固定，称重传感器可设置于两个端套的底部，以起到对整个汽车衡称重，所述中秤体为凸字形，边秤体靠近中秤体的一侧顶部设有搭板，所述搭板与中秤体两侧的搭台搭接，该种设计可使得车辆两侧的轮子压于边秤体上的力传递到中秤体上，以对两个边秤体的负载进行分担，使整个汽车衡受力均匀，延长了整个汽车衡的使用寿命。该组合式汽车衡，结构简单，组装牢固方便，受力均衡，解决了现有的可拼接的汽车衡结构过于复杂或组装不牢固，安装效率低，不能很快投入使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车衡领域，具体为一种组合式汽车衡。

背景技术

汽车衡的基础是确保汽车衡精度及稳定性的重要组成部分，无基坑式基础安装的秤体会高出地面，占用场地较大，有良好的通风干燥环境，可确保汽车衡一直保持理想的使用状态，且易于维护，在汽车衡的使用过程中有些场合需要临时拼接汽车衡，需要安装简单的汽车衡快速安装以尽快投入使用，现有的可拼接的汽车衡结构过于复杂或组装不牢固，安装效率低，不能很快投入使用。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种组合式汽车衡，解决了现有的可拼接的汽车衡结构过于复杂或组装不牢固，安装效率低，不能很快投入使用的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种组合式汽车衡，包括中秤体，所述中秤体的两侧均设置有边秤体，边秤体和中秤体的两端均设置有接头，且边秤体和中秤体同一端的接头上套设有端套，通过端套可对边秤体和中秤体的端部限位固定，称重传感器可设置于两个端套的底部，以起到对整个汽车衡称重，所述中秤体为凸字形，边秤体靠近中秤体的一侧顶部设有搭板，所述搭板与中秤体两侧的搭台搭接，该种设计可使得车辆两侧的轮子压于边秤体上的力传递到中秤体上，以对两个边秤体的负载进行分担，使整个汽车衡受力均匀，延长了整个汽车衡的使用寿命。

进一步限定，所述端套的两端均设有通孔，边秤体的接头侧面开设有螺孔，通孔内的螺栓与螺孔螺纹连接，通过螺栓可对接头进行紧固定位。

进一步限定，所述搭台的上表面开设有限位槽，搭板的底面设有限位条，所述限位条与限位槽插接，使搭板与搭台之间搭接更加紧密，防止松脱。

本实用新型具备以下有益效果：该组合式汽车衡，结构简单，组装牢固方便，受力均衡，解决了现有的可拼接的汽车衡结构过于复杂或组装不牢固，安装效率低，不能很快投入使用的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型组装示意图。

图中：1边秤体、2中秤体、3端套、4通孔、5螺栓、6接头、7螺孔、8搭台、9搭板、10限位条、11限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。