[实用新型]一种阶梯式落料装置有效

专利信息
申请号: 202021192698.9 申请日: 2020-06-24
公开(公告)号: CN212711481U 公开(公告)日: 2021-03-16
发明(设计)人: 杨旭 申请(专利权)人: 昆山稳卓汽车配件有限公司
主分类号: B65G47/26 分类号: B65G47/26;B65G47/44;B65G47/88;B65G47/82
代理公司: 苏州隆恒知识产权代理事务所(普通合伙) 32366 代理人: 周子轶
地址: 215300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 阶梯 式落料 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种阶梯式落料装置,包括:传动皮带,至少一个位于所述传动皮带的终端的落料槽,所述落料槽用于接收由所述传动皮带运输的产品,所述落料槽的深度不小于所述产品的厚度,所述落料槽在背离所述传动皮带的背面还设置有挡板,所述挡板的顶端高于位于所述传动皮带上的所述产品的上表面。该阶梯式落料装置能够实现将产品以相同的形态依次排列从所述传动皮带上落料进入下一工序的料道中,实现了整齐落料。

技术领域

本实用新型涉及了一种阶梯式落料装置。

背景技术

在流水线式加工过程中,所述产品经过所述传动皮带运输后需至下一工序进行再加工,因此需要将所述传动皮带上的产品落料。然而当产品是汽车平衡块时,由于产品的体型较小传统的落料方式容易造成产品堆叠在一起,且排放杂乱无章,会对下一工序的加工带来不便。因此需要对落料装置进行改进以实现产品能够整齐落料。

实用新型内容

为了克服现有技术中的缺陷,本实用新型实施例提供了一种阶梯式落料装置,包括:传动皮带,至少一个位于所述传动皮带的终端的落料槽,所述落料槽用于接收由所述传动皮带运输的产品,所述落料槽的深度不小于所述产品的厚度,所述落料槽的宽度等于所述产品的宽度,所述落料槽在背离所述传动皮带的背面还设置有挡板,所述挡板的顶端高于位于所述传动皮带上的所述产品的上表面。

进一步地,所述落料槽具有多个,并且多个所述落料槽之间并排设置。

进一步地,所述阶梯式落料装置还包括压料机构,所述压料机构设置在所述落料槽的上方,所述压料机构包括驱动气缸和压板,所述驱动气缸驱动所述压板向下运动将所述产品平铺在所述落料槽中。

进一步地,所述阶梯式落料装置还包括推料机构,所述推料机构位于所述落料槽的侧面,所述落料槽的侧面贯通,所述推料机构包括驱动气缸和推杆,所述驱动气缸驱动所述推杆沿所述落料槽的侧面方向运动,将所述落料槽中的所述产品推出所述落料槽。

进一步地,所述落料槽的深度不超过所述产品的厚度的两倍。

本实用新型的有益效果如下:

该阶梯式落料装置能够实现将产品以相同的形态依次排列从所述传动皮带上落料进入下一工序的料道中,实现了整齐落料,并且并排设置多列提高了落料的效率。

为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附图式,作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例中阶梯式落料装置的侧视图;

图2是本实用新型实施例中阶梯式落料装置的俯视图。

以上附图的附图标记:传动皮带-1;落料槽-2;端面-21;背面-22;底面-23;正面-24;挡板-3;推杆-41;产品-6。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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