[实用新型]一种道路绿植修剪车

说明书

本实用新型公开了一种道路绿植修剪车，包括车箱，所述驱动电机输出端通过联轴器固定连接有驱动转轴，所述支撑架远离车箱内腔底部的一侧转动连接有转动蜗杆，所述转动蜗杆靠近驱动电机的一端固定连接有第二斜齿轮，所述车箱内腔底部远离支撑架的一侧通过连接架转动连接有蜗轮，所述车箱内腔位于转动蜗杆上方固定连接有抽吸箱，所述抽吸箱靠近驱动转轴的一侧中间位置活动连接有活塞杆，所述轨道板内表面滑动连接有修剪装置，所述车箱底部左侧固定连接有运动轮，本实用新型涉及绿植修剪技术领域。该装置均由同一动力源带动，控制了电机的数量，节省了成本，省去了人工手持设备进行修剪绿植的麻烦，提高了工作效率，便于推广。

技术领域

本实用新型涉及绿植修剪技术领域，具体为一种道路绿植修剪车。

背景技术

道路两旁都会种植一些绿色植被，绿植在生长一段时间后需要进行修剪，否则绿植会阻碍道路上的行人或者车辆通行，并且也会影响美观性，传统的绿植修剪一般都是由人工进行修剪，自动化程度底，费时费力，非常不方便，且传统的割草设备和绿植修剪设备功能和结构都比较单一。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用提供了一种道路绿植修剪车,解决了传统的绿植修剪一般都是由人工进行修剪，自动化程度底，费时费力，非常不方便，且传统的割草设备和绿植修剪设备功能和结构都比较单一的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用通过以下技术方案予以实现：一种道路绿植修剪车，包括车箱，所述车箱内腔底部靠近左侧内壁的位置固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出端通过联轴器固定连接有驱动转轴，所述驱动转轴外表面靠近驱动电机的一侧固定连接有第一斜齿轮，所述车箱内腔底部位于驱动电机远离箱体内壁的一侧固定连接有支撑架，所述支撑架远离车箱内腔底部的一侧转动连接有转动蜗杆，所述转动蜗杆靠近驱动电机的一端固定连接有第二斜齿轮，所述车箱内腔底部远离支撑架的一侧通过连接架转动连接有蜗轮，所述蜗轮正面固定连接有主动带轮，所述车箱内腔位于转动蜗杆上方固定连接有抽吸箱，所述抽吸箱靠近驱动转轴的一侧中间位置活动连接有活塞杆，所述车箱内腔中上位置固定连接有轨道板，所述轨道板内表面滑动连接有修剪装置，所述车箱顶部右侧固定连接有吸入盘，所述车箱底部左侧固定连接有运动轮，所述运动轮正面固定连接有从动带轮，所述车箱底部右侧固定连接有万向轮。

优选的，所述修剪装置包括外框，所述外框内腔底部正面和背面均固定连接有推拉装置，所述外框内腔底部中间位置滑动连接有箱体，所述箱体内腔底部中间位置固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端通过联轴器固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮外表面左侧啮合传动有第二锥齿轮，所述箱体右侧外壁开设有第一圆孔，所述第一圆孔内表面固定连接有轴承，所述箱体右侧固定连接有剪裁装置。

优选的，所述推拉装置包括第二电机，所述第二电机的输出端通过输出轴转动连接有丝杆，所述丝杆外表面螺纹连接有连接有活动块，所述活动块的顶部固定连接有活动杆，所述活动杆通过连接器与箱体固定连接。

优选的，所述剪裁装置包括第一转轴、顶板和底板，所述顶板内腔顶部固定连接有固定杆，所述固定杆均匀分布，所述固定杆顶部的一端开设有第二圆孔，所述第一转轴远离第一电机的一端通过第二圆孔与固定杆转动连接，所述第一转轴外表面固定连接有四个第三锥齿轮，所述第三锥齿轮均匀分布，所述第三锥齿轮底部外表面啮合传动有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮轴心处固定连接有第二转轴，所述第二转轴贯穿底板且延伸至底板下侧，所述第二转轴(1394)远离第四锥齿轮一端通过连接器固定连接有圆形刀片。

优选的，所述第二斜齿轮外表面与第一斜齿轮啮合传动，所述蜗轮外表面与转动蜗杆啮合传动。

优选的，所述从动带轮外表面通过传动皮带与主动带轮滑动连接，所述抽吸箱远离驱动转轴的一侧与吸入盘连通。

(三)有益效果