[实用新型]一种用于新能源汽车电机装配的旋转定位设备主轴有效
申请号: | 202021190384.5 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN212653346U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 王晗鹏 | 申请(专利权)人: | 苏州融杰辉智能科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车电机 装配 旋转 定位 设备 主轴 | ||
1.一种用于新能源汽车电机装配的旋转定位设备主轴,包括连接套筒(3),其特征在于:所述连接套筒(3)的内部穿插活动连接有传动轴(1),所述传动轴(1)的下端固定连接有限位板(2),所述限位板(2)的下端前部和下端后部均固定连接有三角板(14),两个三角板(14)的下部共同活动连接有一号十字轴(7),所述一号十字轴(7)上活动连接有传动机构(8),所述连接套筒(3)的外表面上固定连接套杆(4),所述套杆(4)的内部穿插和活动连接有滑杆(5),所述连接套筒(3)的上端固定连接有连接板(11),所述连接板(11)的下部与滑杆(5)的上部之间共同活动连接有液压推动组件(12),所述滑杆(5)的下端固定连接有翻转机构(6),所述翻转机构(6)的下端固定连接有翻板(9),所述传动机构(8)的下端穿过翻板(9)的下端并固定连接有安装板(10),所述传动轴(1)的上端延伸至连接套筒(3)的上方并固定连接有安装轴(13)。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电机装配的旋转定位设备主轴,其特征在于:所述翻转机构(6)、套杆(4)、滑杆(5)和液压推动组件(12)均设置有呈环形阵列分布的四个,所述翻转机构(6)、套杆(4)、滑杆(5)和液压推动组件(12)之间一一对应。
3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电机装配的旋转定位设备主轴,其特征在于:所述翻转机构(6)包括二号十字轴(61)和滑架(64),所述二号十字轴(61)的一部活动连接有连接座(62)另一部活动连接有滑座(63),所述滑座(63)位于连接座(62)的下方,所述滑座(63)的下部滑动连接在滑架(64)内,所述连接座(62)的上端与滑杆(5)的下端固定连接,所述滑架(64)的下端与翻板(9)的上端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电机装配的旋转定位设备主轴,其特征在于:所述传动机构(8)包括挡板(81),所述挡板(81)的上端左部和上端右部均固定连接有传动杆(82),所述挡板(81)的下端固定连接有传动柱(83),所述挡板(81)的下端与翻板(9)的上端活动连接,所述传动杆(82)的上部与一号十字轴(7)穿插活动连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于新能源汽车电机装配的旋转定位设备主轴,其特征在于:所述传动柱(83)的下端贯穿翻板(9)的下端并与安装板(10)的上端固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电机装配的旋转定位设备主轴,其特征在于:所述安装板(10)的上端与翻板(9)的下端活动连接,所述安装板(10)的上开设有六个呈环形阵列的安装孔。
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