[实用新型]一种汽车零部件切割装置

说明书

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车零部件切割装置，包括切割机架，切割机架的上端设置有向前端延伸至的顶板，切割机架的上端内腔中间设置有底座，切割机架的内腔下端前后两侧竖直焊接有侧板，侧板的左右两侧对称设置有调节杆，有益效果为：本实用新型通过在切割位置的前后两侧添加可调节位置的直角支架，从而利用直角支架对零件板进行夹持，从而提高切割断裂位置的位置强度，避免造成自由端在重力下偏移，达到提高切割精度的目的；通过设置上下对称式的拨片，从而实现对零件板位置进行充分的夹持，避免零件板在切割受力时偏移，同时利用弹簧缓冲切割的向下挤压力，进一步提高了切割精度。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车零部件切割装置。

背景技术

在汽车零部件的生产过程中，会用到大量的板件进行组装，然而汽车的要求需要不同形状的板件，因此需要对现有的板件进行切割。

在切割过程中，由于板件大多采用金属制成，从而导致切割断裂时，切割断的自由端由于重力向下偏移，从而导致切割位置偏移，造成切割精度降低，同时切割时会造成向下的挤压，进而固定位置松动，降低固定位置的强度。

为此提供一种汽车零部件切割装置，以解决切割断裂位置偏移的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件切割装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车零部件切割装置，包括切割机架，所述切割机架的上端设置有向前端延伸至的顶板，切割机架的上端内腔中间设置有底座，切割机架的内腔下端前后两侧竖直焊接有侧板，所述侧板的左右两侧对称设置有调节杆，所述调节杆的外壁滑动套接有滑块，所述滑块的上端面设置有转杆，滑块的上端转动安装有直角支架，所述直角支架远离底座一侧的竖直板上端面竖直焊接有导向杆，所述导向杆的外壁设置有上下对称的一对上卡板和下卡板，导向杆的上端螺纹转动安装有锁紧螺母，所述上卡板和下卡板的一端安装在导向杆上，上卡板和下卡板的另一端设置有波浪截面的拨片，所述拨片的上下对称凹凸卡接，且上下对称的一对拨片之间设置有弹簧，所述锁紧螺母的下端紧密压合在上卡板的上端面。

优选的，所述底座的上端设置有左右贯穿的卡槽，所述卡槽的内腔横向插接安装有零件板，所述零件板的左右两端均延伸至上下对称的一对上卡板和下卡板之间的间隙内。

优选的，所述顶板的下端面左侧横向安装有液压缸，所述液压缸的伸缩杆端部设置有激光切割器，所述激光切割器的下端正对零件板。

优选的，所述直角支架的下端面中间竖直向下固定焊接有铰座，所述铰座转动套接在转杆的外壁。

优选的，所述上卡板和下卡板的端部均设置有上下贯穿的通孔，所述通孔转动套接在导向杆的外壁。

优选的，所述弹簧套接在导向杆的外壁，弹簧的上下两端分别抵在上卡板的下端面和下卡板的上端面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过在切割位置的前后两侧添加可调节位置的直角支架，从而利用直角支架对零件板进行夹持，从而提高切割断裂位置的位置强度，避免造成自由端在重力下偏移，达到提高切割精度的目的；

2.本实用新型通过设置上下对称式的拨片，从而实现对零件板位置进行充分的夹持，避免零件板在切割受力时偏移，同时利用弹簧缓冲切割的向下挤压力，进一步提高了切割精度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的零件板端部连接结构示意图；

图3为本实用新型的上卡板立体结构示意图。