[实用新型]电动滑板车有效
申请号: | 202021188445.4 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN212556632U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 刘海波 | 申请(专利权)人: | 深圳市自由侠科技有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62J43/16;B62H5/00 |
代理公司: | 深圳市博锐专利事务所 44275 | 代理人: | 汤星星 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区龙城*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 滑板 | ||
本实用新型公开了电动滑板车,包括踏板和电池,所述踏板上设有容置所述电池的腔体,踏板上设有开口,所述电池经由所述开口进出所述腔体,所述电池的一端可转动设有提手,所述提手上设有锁止部,所述踏板上设有与所述锁止部相配合的锁止件。电池上转动设有提手,用户通过提手可以很方便地将电池从踏板的腔体内提出,使得电动滑板车的电池拆装工作变得极为简便,大大提高了用户的使用体验;锁止件与锁止部的配合可以让电池稳定地安装于腔体内,避免电池意外脱离腔体、利于提高电动滑板车结构稳定性,同时,锁止件与锁止部的配合还能够起到防止电池被盗的作用;另外,锁止部还能作为用户对提手的操作区来使用,实现了一物多用。
技术领域
本实用新型涉及滑板车技术领域,尤其涉及电动滑板车。
背景技术
目前,电动滑板车的电池均是置于车身踏板的腔体内的,部分电动滑板车的电池是不能取出的,所以在充电时,该类电动滑板车需要带车充电,需要周边环境具有足够空间来放置电动滑板车,而且,当电池损坏需要维护、更换时,也会比较麻烦;另一部分电动滑板车的电池虽然能够从腔体内取出,但是需要打开腔体的门(一般在踏板的侧面或底面),电池的取出、装入过程并不方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种电池拆装方便的电动滑板车。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:电动滑板车,包括踏板和电池,所述踏板上设有容置所述电池的腔体,踏板上设有开口,所述电池经由所述开口进出所述腔体,所述电池的一端可转动设有提手,所述提手上设有锁止部,所述踏板上设有与所述锁止部相配合的锁止件。
进一步的,所述电池或所述踏板上设有用于驱使所述提手转动的弹性件。
进一步的,所述电池与所述提手通过转轴转动连接,所述弹性件为套设在所述转轴上的扭簧,所述扭簧的一端抵持所述提手,所述扭簧的另一端抵持所述电池或所述踏板。
进一步的,所述锁止部为勾部,所述勾部位于所述提手远离所述电池的一端,所述锁止件为转动锁。
进一步的,所述转动锁包括锁芯,所述锁芯包括与所述勾部相配合的扣部。
进一步的,所述锁止部呈J字型。
进一步的,所述开口位于所述踏板的顶面,所述电池的顶面与所述踏板的顶面共面。
进一步的,所述提手的一外侧面与所述踏板的顶面共面。
进一步的,所述电池远离所述提手的一端设有第一限位结构,所述踏板上设有与所述第一限位结构相配合的第二限位结构。
进一步的,所述第一限位结构为限位插块或限位插槽。
本实用新型的有益效果在于:电池上转动设有提手,用户通过提手可以很方便地将电池从踏板的腔体内提出,使得电动滑板车的电池拆装工作变得极为简便,大大提高了用户的使用体验;锁止件与锁止部的配合可以让电池稳定地安装于腔体内,避免电池意外脱离腔体、利于提高电动滑板车结构稳定性,同时,锁止件与锁止部的配合还能够起到防止电池被盗的作用;另外,锁止部还能作为用户对提手的操作区来使用,实现了一物多用。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的电动滑板车的整体结构的结构示意图;
图2为图1中细节A的放大图;
图3为本实用新型实施例一的电动滑板车的电池的结构示意图。
标号说明:
1、踏板;
2、电池;
3、开口;
4、提手;
5、锁止部;
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