[实用新型]便于拆装的电动三轮车车棚有效
| 申请号： | 202021188163.4 | 申请日： | 2020-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN212447902U | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 刘楠楠;代小军;褚畅;张强 | 申请（专利权）人： | 江苏淮海新能源车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62J17/086 | 分类号： | B62J17/086 |
| 代理公司： | 北京淮海知识产权代理事务所(普通合伙) 32205 | 代理人： | 胡亚辉 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 便于 拆装 电动三轮车 车棚 | ||
1.一种便于拆装的电动三轮车车棚，包括主体棚架(1)、遮阳板(2)和挡布(3)，其特征在于：所述主体棚架(1)通过横向转轴(4)与遮阳板(2)传动连接，所述横向转轴(4)设在主体棚架(1)和遮阳板(2)之间，所述挡布(3)套设在主体棚架(1)的外侧壁且与主体棚架(1)的外侧壁固定粘接，所述遮阳板(2)的两侧均设有延伸板(6)，其通过两组纵向转轴(5)分别与两组延伸板(6)传动连接，所述主体棚架(1)和遮阳板(2)之间还设有两组拉杆A(7)，所述拉杆A(7)的两端均安装有滚动调节轴(8)，两组所述拉杆A(7)对称分布在遮阳板(2)的两侧；
所述主体棚架(1)远离遮阳板(2)一侧的侧壁开有两组拉伸槽(13)，其上还设有拉杆B(14)和防护板(15)，所述主体棚架(1)内腔两侧的侧壁均开有三组置物槽(9)，所述置物槽(9)对称分布在主体棚架(1)的两侧，其内腔中设有弹簧(10)、加固板(11)和承托海绵(12)，所述加固板(11)设在弹簧(10)和承托海绵(12)之间，所述弹簧(10)远离加固板(11)的一端与置物槽(9)内腔的侧壁焊接。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的电动三轮车车棚，其特征在于：所述拉杆A(7)的一端通过其中一组滚动调节轴(8)与主体棚架(1)传动连接，其另一端通过另一组滚动调节轴(8)与遮阳板(2)传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的电动三轮车车棚，其特征在于：所述拉杆A(7)其中一端的滚动调节轴(8)与主体棚架(1)的外侧壁连接，其另一端的滚动调节轴(8)与遮阳板(2)的底壁连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的电动三轮车车棚，其特征在于：所述拉杆B(14)共设有两组且分别与两组拉伸槽(13)内腔的侧壁焊接，两组所述拉杆B(14)伸出拉伸槽(13)的一端均与防护板(15)的侧壁焊接。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆装的电动三轮车车棚，其特征在于：所述加固板(11)的两端分别与弹簧(10)和承托海绵(12)相向的两侧固定粘接，所述承托海绵(12)远离加固板(11)的一侧伸出置物槽(9)。
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