[实用新型]一种动力电池实验室安全系统有效
申请号: | 202021187134.6 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN212181315U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 罗鹏;魏仁举;田源玉;范小华 | 申请(专利权)人: | 上海沃尔沃汽车研发有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王丽军 |
地址: | 201821 上海市嘉定区上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 实验室 安全 系统 | ||
本申请提供动力电池实验室安全系统,包括:中央处理单元,试验过程单元,高压细水雾单元,存储间监控单元,事故风机单元和楼宇消防单元;其中,试验过程单元配置成能够控制动力电池的试验过程,并包括以下部件:操纵台,环境舱,控制环境舱温度的温控组件;和用于试验过程单元的供电组件;高压细水雾单元,配置成能够向环境舱内以高压细水雾的形式喷射降温阻燃介质;其中,中央处理单元信号连通到灯塔,中央处理单元还包括蜂鸣器。
技术领域
本申请涉及一种动力电池实验室安全系统;特别地,涉及一种动力电池实验室应急安全的控制系统。
背景技术
新能源汽车产业飞速发展。锂离子动力电池,作为新能源汽车动力推进系统的核心科技,被工业界和学术界的高度关注和广泛研究,并取得了一定的科技成果。
然而,在有关动力电池的技术的发展过程中,同时也暴露出一些问题,例如,动力电池热失控。这也是导致新能源汽车在交付后使用过程中发生意外燃烧最主要的原因。因此,如何提高动力电池的安全性非常重要,也因此,如何为动力电池提供安全研究环境也迫在眉睫。
因此,亟待提供一种高效的安全系统,以监控动力电池实验室来保障实验室和相关工作人员的安全。
虽然已有文献公开就动力电池实验室安全问题进行探讨。但是,现有技术的方案存在问题,例如在动力电池测试出现异常情况下,仍然需要依赖操作人员主动地判断是否应当采取对应措施以及如何安全地采取对应措施。
因此,期望提供一种动力电池实验室安全技术,以在动力电池出现异常情况下,能够实现自动安全地停止测试,以最小化对实验室设备和实验室相关人员的风险和伤害。
实用新型内容
本申请在一个方面提供一种动力电池实验室安全系统,包括:
中央处理单元,以及分别连接到中央处理单元并与其信号连通的试验过程单元、高压细水雾单元、存储间监控单元、事故风机单元和楼宇消防单元;
其中,试验过程单元配置成能够控制动力电池的试验过程,并且包括以下部件:操纵台,其配置成能够控制动力电池试验的开始和停止;环境舱,其配置成用于容纳动力电池以进行测试;温控组件,其配置成能够控制环境舱温度;和供电组件,其配置成能够向试验过程单元的其他部件供应电力;
其中,高压细水雾单元包括管路和配置成向管路伴热的电伴热组件,高压细水雾单元配置成适于向环境舱内以高压细水雾的形式喷射降温阻燃介质;
其中,中央处理单元包括蜂鸣器,并且配置成能够连接到灯塔并与灯塔信号连通。
根据一种可行实施方式,所述电伴热组件包括沿着管路延伸或围绕管路缠绕的电伴热带。
根据一种可行实施方式,所述高压细水雾单元包括配置成检测环境舱内烟雾浓度的空气采样组件。
根据一种可行实施方式,所述灯塔配置成能够发出与空气采样组件检测的环境舱内烟雾浓度对应的不同颜色的光。
根据一种可行实施方式,所述高压细水雾单元配置成在空气采样组件检测的环境舱内烟雾浓度达到第二阈值的情况下被启动以向环境舱内喷射降温阻燃介质,其中,第二阈值高于第一阈值。
根据一种可行实施方式,所述试验过程单元配置成在空气采样组件检测的环境舱内烟雾浓度达到第二阈值的情况下关闭环境舱和温控系统,关闭供电组件的电力供应,启动高压细水雾单元而向环境舱内喷射降温阻燃介质,其中,第二阈值高于第一阈值。
根据一种可行实施方式,所述高压细水雾单元配置成能够检测电伴热组件是否发生故障;并且
所述试验过程单元配置成在电伴热组件发生故障的情况下设定环境舱内的温度到安全温度,和/或停止正在进行的动力电池测试,和/或阻止新的动力电池测试的开始。
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