[实用新型]可调式重型拔轮器有效
| 申请号: | 202021186420.0 | 申请日: | 2020-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN212887402U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
| 发明(设计)人: | 钮利新;杨子文;王慧宇;任永波;王永茂;任瑞生;刘斌;冯超;张昕 | 申请(专利权)人: | 山西晋神沙坪煤业有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源;曹一杰 |
| 地址: | 036500 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 调式 重型 拔轮器 | ||
本实用新型涉及对轮拆卸维修装置,具体为一种可调式重型拔轮器。解决了目前拔轮器不能适用于不同外径对轮的技术问题。一种可调式重型拔轮器,包括一个呈U型且开口水平的支架,支架内水平安装有液压千斤顶;支架的顶部和底部开口端分别水平连接有与支架所在平面垂直的上安装板和下安装板;还包括高度大于上、下安装板间距的第一调节板和第二调节板;所述调节板的一侧向外凸出,形成高度与上、下安装板间距相同的限位块。改造后,一个拔轮器替代了全有拉马,对库房存储空间进行了减压;现场检修,再不用考虑设备拔轮器的尺寸,避免了拔轮器拿错的现象。
技术领域
本实用新型涉及对轮拆卸维修装置,具体为一种可调式重型拔轮器。
背景技术
选煤厂使用设备多,连接方式多采用对轮连接,在设备维修拆卸中,对轮拆卸困难,约占整体检修时间的50%,而且各类设备的对轮大小不一,所需拔轮器也不一,为了满足设备所需,导致拔轮器众多,库房占用空间大。
为了统一拔轮器的使用,提高拔轮效率,并且降低成本,非常需要设计一种适用于不同直径对轮的拔轮装置。
发明内容
本实用新型为解决目前拔轮器不能适用于不同外径对轮的技术问题,提供一种可调式重型拔轮器。
本实用新型是采用如下技术方案实现的:一种可调式重型拔轮器,包括一个呈U型且开口水平的支架,支架内水平安装有液压千斤顶;支架的顶部和底部开口端分别水平连接有与支架所在平面垂直的上安装板和下安装板;还包括高度大于上、下安装板间距的第一调节板和第二调节板;所述调节板的一侧向外凸出,形成高度与上、下安装板间距相同的限位块。
本实用新型在应用时,可以将整个装置放置固定在一个小车上,将对轮置于支架内部,然后从对轮靠近设备侧的左右两个方向调节两个调节板的间距,以适应不同外径的对轮的拔出作业;调节板的限位块正好卡在上、下安装板之间,实现限位;两个调节板卡在对轮设备一侧的表面,调节液压缸的顶杆顶住设备的轴(轴穿过对轮中心),调节板就被紧紧顶住并卡紧对轮设备一侧表面,此时操作液压缸顶杆向外伸出,顶杆作用在设备轴上,设备和轴整体不动,顶杆向外顶出过程中,通过两个调节板带动整个拔轮器以及小车向后倒退,将对轮从轴上拔出,完成拔轮作业。
进一步的,支架底部安装有万向轮,整个装置可以直接用于对轮的拔出,无需额外使用小车。
本实用新型的有益效果:1.改造后,一个拔轮器(拉马)替代了所有拉马,对库房存储空间进行了减压。
2、改造后,现场检修,再不用考虑设备拔轮器的尺寸,避免了拔轮器拿错的现象。
附图说明
图1本实用新型立体结构示意图。
图2 本实用新型侧视结构示意图。
1-上安装板,2-下安装板,3-第一调节板,4-第二调节板,5-限位块,6-万向轮,7-液压千斤顶,8-轴,9-对轮,10-吊装运输环。
具体实施方式
如图1所示,一种可调式重型拔轮器,包括一个呈U型口且开口水平的支架,支架内水平安装有液压千斤顶7;支架的顶部和底部开口端分别水平连接有与支架所在平面垂直的上安装板1和下安装板2;还包括高度大于上、下安装板间距的第一调节板3和第二调节板4;所述调节板的一侧向外凸出,形成高度与上、下安装板间距相同的限位块5。上下安装板的中部分别安装在支架的顶部和底部。
两个调节板起到了过去传统拉马爪子起到的作用,且便于调节尺寸,能适应不同外径对轮的拔出作业。
调节板加限位块的厚度为50mm。
如图1所示,支架顶部固定有吊装运输环;支架采用工字梁焊接而成。
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