[实用新型]转向节用高强度保压装置

说明书

本实用新型公开了一种转向节用高强度保压装置，包括支架、液压连接装置、夹紧装置和防旋转装置，液压连接装置、夹紧装置和防旋转装置均设置在支架上，且通过液压连接装置实现夹紧装置和防旋转装置与外部液压站连接，通过液压的作用实现夹紧装置和防旋转装置对转向节进行固定；支架包括底板和立板，立板为两个且相对间隙设置形成安装固定面；夹紧装置包括双回路液压缸、自定心夹紧缸和拉紧杆，防旋转装置包括相互配合使用的限位液压缸和限位块；液压连接装置包括连接板、高压输入口、高压输出口和快速转换接头；本实用新型通过在立板上设置高压自定心液压油缸对转向节芯轴进行夹紧，轴线方向使用拉紧缸和拉紧杆进行拉紧，侧面增加防旋转机构，通过液压连接装置驱动夹紧及止转系统进行夹紧放松操作，实现对转向节进行定心夹持操作。

技术领域：

本实用新型涉及一种车桥加工设备，特别是涉及一种转向节用高强度保压装置。

背景技术：

在加工制造业中，往往需要工装对产品进行夹持固定，进而对加持固定的产品进行加工操作，转向节又称“羊角”是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，其传递并承受汽车前部载荷，因此需要对铸造成型的转向节进行加工操作，保证其质量，由于转向节呈不规则形状，现有的卧式加工工序多采用芯轴式定位，定位孔存在安装间隙，在加工中，由于震动容易出现偏差，影响转向节的质量。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，通过在立板上设置高压自定心液压油缸对转向节芯轴进行夹紧，轴线方向使用拉紧缸和拉紧杆进行拉紧，侧面增加防旋转机构，通过液压连接装置驱动夹紧及止转系统进行夹紧放松操作，实现对转向节进行定心夹持操作的转向节用高强度保压装置。

本实用新型的技术方案是：一种转向节用高强度保压装置，包括支架、液压连接装置、夹紧装置和防旋转装置，其特征是：所述液压连接装置、夹紧装置和防旋转装置均设置在所述支架上，且通过液压连接装置实现所述夹紧装置和防旋转装置与外部液压站连接，通过液压的作用实现所述夹紧装置和防旋转装置对转向节进行固定；

所述支架包括底板和立板，所述立板为两个且相对间隙设置形成安装固定面；

所述夹紧装置包括双回路液压缸、自定心夹紧缸和拉紧杆，所述双回路液压缸包括对称设置在所述安装固定面两侧的第一双回路液压缸和第二双回路液压缸，所述自定心夹紧缸同心嵌套在所述第一双回路液压缸内，且其轴线与所述第二双回路液压缸的轴线重合，所述拉紧杆沿其轴线贯穿所述双回路液压缸和自定心夹紧缸；

所述防旋转装置设置在与所述第一双回路液压缸同侧的安装固定面上，其包括相互配合使用的限位液压缸和限位块；

液压连接装置包括连接板、高压输入口、高压输出口和快速转换接头，所述连接板对两个所述立板顶部进行连接，所述高压输入口、高压输出口和快速转换接头设置在所述连接板上，并通过开设在所述连接板和立板上的内部深孔油道与所述双回路液压缸、自定心夹紧缸和限位液压缸连通。

进一步的，所述液压连接装置、夹紧装置和防旋转装置均通过螺栓固定在立板和连接板上，所述夹紧装置和防旋转装置之间相互配合使用形成一组固定加持装置，且所述立板上设置有至少两组固定加持装置。

进一步的，所述立板两侧分别设置有与底板和立板连接的加强板和加强筋。

进一步的，所述连接板上设置有吊环，所述高压输入口和高压输出口上设置有压力表。

进一步的，所述拉紧杆的一端设置有拉环，所述拉紧杆的另一端设置有与所述第二双回路液压缸配合使用的环形槽。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在立板上设置高压自定心液压油缸对转向节芯轴进行夹紧，轴线方向使用拉紧缸和拉紧杆进行拉紧，侧面增加防旋转机构，通过液压连接装置驱动夹紧及止转系统进行夹紧放松操作，实现对转向节进行定心夹持操作。