[实用新型]一种供电装置有效
申请号: | 202021179840.6 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN212979891U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 曾虎 | 申请(专利权)人: | 五冶集团上海有限公司 |
主分类号: | B60L5/00 | 分类号: | B60L5/00;B60L5/38;H02H1/00;H01R41/00 |
代理公司: | 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙) 31298 | 代理人: | 衣然 |
地址: | 201900 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 供电 装置 | ||
本实用新型涉及一供电装置,包括包括受电器和摩电道,受电器包括受电器底座、受电棒、连接棒和第一调节装置,受电棒与连接棒可拆卸的连接,连接棒通过穿设于所述两个滑槽中的旋转轴与所述受电器底座枢接,述第一调节装置用于驱动所述旋转轴在所述滑槽内移动,摩电道包括固定架、活动架、大立柱固、小立柱和导电导轨,固定架与大立柱固定连接,第二调节装置驱动所述滑座在活动架本体上移动,活动架与固定架通过两个活动架调节螺杆连接,小立柱与滑座连接,小立柱上设有支撑导电轨道横向托架,所述受电与所述电道接触且可在所述导电轨道上移动。本实用新型具有调整范围大,可避免受电器掉道损坏和缺相、断电,具有很高的安全性和稳定性。
技术领域
本实用新型涉及供电设备领域,尤其涉及一种供电装置。
背景技术
装煤车、推焦车、拦焦车和熄焦车是焦炉常见的移动机械,受电器和摩电道是四大车必不可少的供电设备之一,当车辆移动时,受电器和摩电道均需要保持良好的接触,才能满足车辆用电的需求。然而现有技术的受电器和摩电道的结构复杂、调节范围小、只能适应极小幅度的导电滑轨变形和倾斜度,而且受电器容易掉道损坏。在运行中易发生过缺相和断电,严重时甚至对设备及人身都存在安全隐患,因此需要一种新的受电器和摩电道解决现有技术的问题。
需要说明的是,在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本实用新型背景的理解,因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决上述技术问题,提供一种供电装置。
本实用新型的技术方案是:
一种供电装置,包括受电器和摩电道,
所述受电器包括受电器底座、受电棒、连接棒和第一调节装置,其中,
所述受电器底座设有两个滑槽;
所述受电棒与所述连接棒可拆卸的连接,所述连接棒通过穿设于所述两个滑槽中的旋转轴与所述受电器底座枢接,所述受电棒与所述连接棒之间设有绝缘板;以及
所述第一调节装置用于驱动所述旋转轴在所述滑槽内移动;
所述受电器设于受电器支架上;
所述摩电道包括固定架、活动架、大立柱固、小立柱和导电导轨,其中,
所述固定架与大立柱固定连接;
所述活动架设有滑座和第二调节装置,所述第二调节装置用于驱动所述滑座在活动架本体上移动,所述活动架与固定架通过两个活动架调节螺杆连接,所述两个活动架调节螺杆用于调节所述活动架的高度和角度;以及
所述小立柱与所述滑座连接,所述小立柱上设有横向的托架,所述托架用于支撑导电轨道,所述受电棒设置为与所述电道接触且可在所述导电轨道上移动。
可选地,所述受电器底座设包括底板和两个翼板,所述两个滑槽分别设于所述两个翼板上,
可选地,所述受电棒与所述连接棒通过连接螺栓可拆卸的连接,导电刷辫与所述螺栓连接。
可选地,所述连接螺栓外套设绝缘套,所述绝缘套用于所述受电棒与所述连接螺栓之间的绝缘。
可选地,所述旋转轴上设有挡环,所述挡环用于限定所述连接棒与所述旋转轴之间的最小距离。
可选地,所述第一调节装置包括两个第一调节螺母和两个第一调节螺旋,所述两个第一调节螺母与所述受电器底座的两个翼板固定连接,所述两个第一调节螺旋分别与所述旋转轴可旋转的连接,所述两个第一调节螺旋设置为分别与所述两个第一调节螺母配合以驱动所述旋转轴在所述滑槽内移动。
可选地,所述滑座下设有托轮。
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