[实用新型]电源转接线

说明书

本实用新型公开一种电源转接线，包括有连接旧电池的第一接头、连接新电池的第二接头、分别连接于第一接头和第二接头的导线以及可拆卸式套设于导线外围的防护套管；第一接头下端往上凹设有第一插接槽，第一插接槽内设置有两第一导电端子；第二接头的右端设第二插接槽，第二插接槽内设两第二导电端子和一接地端子；第一接头的上端连接有第一推压座，第一推压座和导线的连接处包覆第一保护套，第二接头左端连接第二推压座，第二推压座的左侧和导线的右端两者的连接处包覆有第二保护套，防护套管夹设于第一保护套和第二保护套之间；其实现新、旧电池之间的串联，使得未报废的旧电池能够继续使用，节能环保，能够保护导线，便于更换和维修。

技术领域

本实用新型涉及电动车充电领域技术，尤其是指一种电源转接线。

背景技术

随着社会经济的发展和共享系统的普及，共享电动车的分布越来越广，数量也越来越多，而电池为共享电动车的提供电源，在共享电动车中起着尤其重要的作用。

用于给共享电动车充电的机柜，一般设置有多个串联的电池组，每一电池组的设计使用寿命一般为3－5年，甚至更长。但是，实际的使用过程中，电池的使用寿命远远达不到设计时的要求，部分电池甚至在使用1－2年后就无法完成对共享电动车的充电，使充电无法正常进行。

由于新电池是在原有电池上更新换代，两者之间的串联接口不一致，传统的转接线很难将已使用过的未报废旧电池与更新换代的新电池一起串联使用形成电池组，因此，一般都会将整个电池组的原有电池全部更换成新电池，造成未报废旧电池的资源浪费。还有，传统的电源转接线的结构设计不合理，功能单一，抗干扰性能和屏蔽效果差。

因此，本实用新型专利申请中，申请人精心研究了一种电源转接线来解决上述问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种电源转接线，其实现新、旧电池之间的串联，使得未报废的旧电池能够继续使用，节能环保，且能够保护导线，也便于更换和维修。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种电源转接线，包括有用于连接旧电池的第一接头、用于连接新电池的第二接头、分别连接于第一接头和第二接头的导线以及可拆卸式套设于导线外围的防护套管；

所述第一接头的下端往上凹设有第一插接槽，所述第一插接槽内设置有两第一导电端子；所述第二接头的右端往左凹设有第二插接槽，所述第二插接槽内分别设置有两第二导电端子和一接地端子；

所述第一接头的上端固定连接有第一推压座，所述第一推压座的右侧和导线的左端两者的连接处包覆有第一保护套，所述第二接头的左端固定连接有第二推压座，所述第二推压座的左侧和导线的右端两者的连接处包覆有第二保护套，所述防护套管夹设于第一保护套和第二保护套之间。

作为一种优选方案，所述导线包括有两个缆芯以及由内而外依次共同包覆于两个缆芯外围的绝缘层、第一屏蔽层、第一阻燃层、耐火层、耐低温层、第一隔热层、三元乙丙橡胶层，所述绝缘层、第一屏蔽层、第一阻燃层、耐火层、耐低温层、第一隔热层、三元乙丙橡胶层均为同轴包覆结构，每一缆芯内设有导体，每一缆芯和绝缘层之间的间隙部分填充有防水纱，每一缆芯的两端分别连接相应第一导电端子和第二导电端子，所述第一屏蔽层和第一阻燃层之间设置有接地线，所述接地线分别与第一屏蔽层和第一阻燃层之间紧密接触，所述接地端子分别与第一屏蔽层、接地线连接；

所述防护套管具有防护套管本体以及由内而外依次设置于防护套管本体外的第二阻燃层、第二屏蔽层、第二隔热层、耐磨层，所述防护套管本体具有贯穿其左右端的中空孔，所述导线适配于中空孔内。

作为一种优选方案，所述第一阻燃层内设置有多根引流芯。

作为一种优选方案，所述三元乙丙橡胶层的外壁面和中空孔的内壁面两者中，其一凸设有卡凸，另一凹设有卡槽，所述卡凸适配于卡槽内。