[实用新型]一种用于汽车护管挤塑机的切割装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车护管挤塑机的切割装置，涉及挤塑机领域，包括减速电机、驱动齿轮、转盘齿轮、固定齿圈、切割齿轮、切割刀、转轴、固定架以及进料管；固定架上设有通孔，减速电机与固定架固定连接，且其输出轴与驱动齿轮连接，驱动齿轮与转盘齿轮啮合，固定齿圈固定连接于进料管的顶端，进料管与固定架固定连接，转盘齿轮与固定齿圈、固定架以及进料管均转动连接，切割齿轮与固定齿圈啮合，且设于固定齿圈的两侧，切割齿轮通过转轴与转盘齿轮转动连接，两个转轴的顶端均固定连接有切割刀。切割齿的自转与公转可以对要切割的护管进行环形切割，环形切割受力均匀，减少了切割过程中软管因形变而导致的切面不平整以及飞边的情况。

技术领域

本实用新型涉及挤塑机领域，具体涉及一种用于汽车护管挤塑机的切割装置。

背景技术

挤塑机是一种重要的塑料产品生产设备，它是将塑料产品的原料，融化成塑料胶体状态，再通过挤塑机电机挤压成型的。通常用于生产塑料管件，汽车护管就是以这种方式生产出来的一种软管。通过挤塑机生产出来的护管一般需要配合切割装置来将其切成相应的长度。

由于汽车护管本身具有一定的韧性，传统的软管下料一般用滑动刀片式或铡刀式切管器结构，这两种切割方式在进行切割工作时，刀片接触软管的时候，刀片将塑料软管由圆形压成扁平状，往往会导致切割断面出现斜口或飞边，在工作人员取用护管时有时会割伤工作人员，同时这两种切割方式对于切刀的锋利程度要求较高，有时会出现一次性未将软管完全切断的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车护管挤塑机的切割装置，以解决上述背景技术中提到的问题。

一种用于汽车护管挤塑机的切割装置，包括减速电机、驱动齿轮、转盘齿轮、固定齿圈、切割齿轮、切割刀、转轴、固定架以及进料管；所述固定架上设有通孔，所述减速电机与固定架固定连接，所述减速电机的输出轴穿过固定架与驱动齿轮连接，所述驱动齿轮与转盘齿轮啮合，所述固定齿圈固定连接于进料管的顶端，所述进料管依次穿过转盘齿轮的轴孔以及通孔，且与固定架固定连接，所述转盘齿轮与固定齿圈、固定架以及进料管均转动连接，所述切割齿轮与固定齿圈啮合，且设于固定齿圈的两侧，两个切割齿轮与固定齿圈三者的圆心共线，切割齿轮通过转轴与转盘齿轮转动连接，两个转轴的顶端均固定连接有切割刀。

优选的，所述轴孔的两侧对称设有2个转轴孔，所述转轴转动连接于转轴孔内，转盘齿轮的背面设有环形滑槽一，且其前壁设有环形凸台一。

优选的，所述环形滑槽一与环形凸台一均与轴孔同心。

优选的，所述固定齿圈的背面中心处设有环形滑槽二，所述环形凸台一转动连接于环形滑槽二内。

优选的，所述固定架的前壁设有环形凸台二，所述环形凸台二与环形滑槽一转动连接。

本实用新型的优点在于：切割齿的自转可以实现切割刀切割深度的自动进给，再加上绕着进料管的公转，对要切割的护管进行环形切割，相比较在单一方向的直接切割，环形切割受力均匀，减少了切割过程中软管因形变而导致的切面不平整以及飞边的情况。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸示意图。

图2为本实用新型的整体结构示意图。

图3为固定架的结构示意图。

图4、图5为不同视角的转盘齿轮的结构示意图。

图6为固定齿圈的结构示意图。

图中：1-减速电机，2-驱动齿轮，3-转盘齿轮，31-轴孔，32-转轴孔，33-环形滑槽一，34-环形凸台一，4-固定齿圈，41-环形滑槽二，5-切割齿轮，6-切割刀，7-转轴，8-固定架，81-通孔，82-环形凸台二，9-进料管。

具体实施方式