[实用新型]一种智能电子车牌系统有效
| 申请号: | 202021178103.4 | 申请日: | 2020-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN212302739U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
| 发明(设计)人: | 夏德铸;郭颖;雷婕;陈小路 | 申请(专利权)人: | 南京信息工程大学 |
| 主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/052;H04W4/029;G08B25/01;B60R13/10;G01S19/42 |
| 代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 曹坤 |
| 地址: | 210044 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 电子 车牌 系统 | ||
本实用新型公开了一种智能电子车牌系统。属于智能电子领域,本实用新型包括智能电子车牌装置、路况摄像头及后台操作系统;所述的智能电子车牌装置包括车牌前板及监控模块;所述的车牌前板字体、太阳能电池板及太阳能蓄电池;所述的监控模块包括GPS定位器、数据传输芯片、陀螺仪及测速仪。本实用新型针对于现有车流量大,交通事故频繁,警力资源紧张,不便处理及管理的问题,提出了一种新型智能电子车牌及后台处理系统,从而达到便于管理,节省警力资源,提高处理交通事故效率等效果。
技术领域
本实用新型涉及计算机智能电子领域,具体涉及一种智能电子车牌系统。
背景技术
在现有技术中,智能交通因行业管理可分为城市车辆交通管理和高速公路路网通行管理两个领域;在城市车辆交通管理方面,由于目前市面上的车牌都是铁皮车牌,通常都是在车前车后各安装一片,其作用仅仅是作为便签使用;而且铁皮牌照对应证照(行驶证、驾驶证)都是由交警人工核查完成的,虽然有了一些闯红灯违章抓拍、治安卡口等视频图像项目,但也只能完成公安交警等部分行业的局部管理功能;有一些司机心存侥幸,特别是在高速上的司机,会经常超速,所以就需要建立大量的监控探头,这些探头的建造费用及每年的维修保养费用每年也特别高;而且有时候需要锁定一些犯罪车辆的位置的时候,就需要更多的警务人员调用监控一段段的排查,这样不仅浪费了大量警力,也耽误了最佳出警时间;而且每次需要检查车辆时会需要大量警力来进行双证检查,有时还需要再检查车玻璃上的车检,浪费司机时间和加大交警工作量。另外在需要对一些车辆进行跟踪或者定位时,需要后台人员盯着屏幕去寻找,非常不便且容易跟丢,当再找到时已错过了最佳出警时间;因此如何解决上述问题就成为技术人员思考的事情了。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种智能电子车牌系统,其目的是解决了目前因车流量大若需检查会需要大量的警力和时间,会造成拥堵及警力资源得不到有效利用;特别是在关口需要检查证件时,只需要探头感应到电子车牌,就可以自动识别车辆信息,有无保险及行驶证,加快了检查效率;在需要锁定车辆时,电子车牌会可以发送实时位置给警局,提高出警效率;当有一些套牌车上路时,因为套牌内部没有专门的芯片,会被路上监控探头感应到并自动警示,提醒后台人员出现套牌车,并且会监控探头会自动上传套牌车位置或最后出现地点。
本实用新型的技术方案是:一种智能电子车牌系统,包括通过无线信号连接的智能电子车牌装置、路况摄像头及后台操作系统。
进一步的,所述的智能电子车牌装置包括车牌前板及监控模块;
所述的车牌前板包括设置在车牌前板的字体及连接在车牌前板上的太阳能电池板,所述的太阳能电池板连接有太阳能蓄电池;
所述的监控模块包括GPS定位器、数据传输芯片、陀螺仪及测速仪。
进一步的,所述的数据传输芯片通过无线信号连接有监控探头,所述的陀螺仪及测速仪连接有报警装置。
进一步的,所述的太阳能蓄电池通过有线线路连接在所述监控模块上。
进一步的,所述的后台操作系统通过无线信号连接在监控主机上。
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