[实用新型]一种火车厢清理机有效

专利信息
申请号: 202021178003.1 申请日: 2020-06-23
公开(公告)号: CN212828352U 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 王金铂;张道秋;梁红涛;李洋 申请(专利权)人: 山东帝盟重工机械有限公司
主分类号: B61D15/00 分类号: B61D15/00
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人: 张贵宾
地址: 251200 山东省德州市禹*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 火车 清理
【说明书】:

本实用新型公开了一种火车厢清理机,包括清理机本体,所述清理机本体包括顶部转动安装平台总成的底盘行走机构,所述平台总成上安装有作业臂,作业臂前端安装有清理部件,所述底盘行走机构包括底部安装有行走总成的底盘车架,所述底盘车架的前后两端还安装有卷扬机。本实用新型提高了车厢清理的工作效率,降低了劳动强度,结构简单可靠,便于维护。

技术领域

本实用新型涉车厢煤炭清理设备技术领域,特别涉及一种火车厢清理机。

背景技术

冬天寒冷,最低温度能达到零下40摄氏度,热电厂使用翻车机卸煤,因冬季天气寒冷,煤炭会在火车厢内壁冻结,冻结的厚度为200毫米至300毫米,翻车机将运煤车翻转后四周冻煤均不会脱落,需要人工进行清理,但是人工进行清理劳动强度大、效率低,还存在一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种火车厢清理机。

本实用新型是通过如下技术方案实现的:

一种火车厢清理机,包括清理机本体,所述清理机本体包括顶部转动安装平台总成的底盘行走机构,所述平台总成上安装有作业臂,作业臂前端安装有清理部件,所述底盘行走机构包括底部安装有行走总成的底盘车架,所述底盘车架的前后两端还安装有卷扬机。

所述底盘行走机构安装在轨道上。

所述清理部件为刮斗焊合。

所述作业臂包括一端与平台总成铰接的主臂,所述主臂的另一端安装有小臂焊合,所述刮斗焊合安装在小臂焊合上;所述主臂与平台总成之间安装有主臂油缸,所述主臂与小臂焊合之间安装小臂油缸,所述小臂焊合与刮斗焊合之间安装刮斗油缸。

所述主臂包括主臂焊合和伸缩臂,伸缩臂与主臂焊合之间安装有伸缩臂油缸,所述主臂油缸安装在所述主臂焊合与平台总成之间,所述小臂焊合安装在所述伸缩臂的一端。

所述主臂焊合顶部固定安装有滑轨,所述伸缩臂滑动安装在所述滑轨上。

所述滑轨包括下铜垫板、上铜垫板和上盖板,所述下铜垫板固定安装在所述臂焊合顶部,所述上铜垫板和上盖板通过压紧螺栓安装所述下铜垫板顶部的两侧。

所述清理部件为旋转滚刷。

本实用新型具有以下技术效果:

轨道选用现有的火车轨道,能够降低成本;扁平的刮斗配合小臂油缸、推板、拉板可以实现正负90度的转动,灵活度高,增大了作业范围,采用伸缩臂结构也进一步增大了作业范围;采用卷扬机实现前进和后退,结构简单可靠可靠。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图1为本实用新型的结构示意图。

附图2为工作臂的结构示意图。

附图3为附图2中A-A处的截面示意图。

附图4为底盘行走机构的俯视图。

附图5为底盘行走机构的侧视图。

附图6为刮斗焊合的工作状态参考图。

图中,1-轨道,2-底盘行走机构,3-平台总成,4-伸缩臂油缸,5-主臂焊合,6-伸缩臂,7-小臂油缸,8-小臂焊合,9-刮斗油缸,10-推板,11-拉板,12-刮斗焊合,13-主臂油缸,14-下铜垫板,15-上铜垫板,16-上盖板,17-压紧螺栓,18-卷扬机,19-底盘支架,20-行走机构,21-底盘车架。

具体实施方式

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