[实用新型]一种平台小车结构有效
申请号: | 202021175069.5 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN213444732U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 童浩 | 申请(专利权)人: | 浙江中递智能科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 杭州伍博专利代理事务所(普通合伙) 33309 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 314099 浙江省嘉兴市南湖区解放街*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平台 小车 结构 | ||
本实用新型公开了一种平台小车结构,涉及输送技术领域。它包括小车,小车下部固接有连接轴,连接轴套接有传送链条,传送链条与小车侧面平行,连接轴端部固接有平衡板,平衡板与连接轴连接成T形。本实用新型克服现有技术中快递邮件平台小车由链轮传输,小车常会倾斜,放置在平台小车上的小邮件容易滚落,造成邮件损坏的缺陷,本实用新型有益效果为:平台小车移动平稳,减少倾斜和晃动,放置在平台小车上的小邮件不会滚落损坏,提高邮件传送货物质量。结构简单合理,制造方便,有利于推广。
技术领域
本实用新型涉及输送相关技术领域,尤其是指一种快递邮件输送平台小车结构。
背景技术
随着快递业务快速发展,快递邮件不但数量与日剧增,而且品种也越来越繁杂,尤其体积小的邮件越来越流行。这些小邮件不容易堆叠,需要用平台小车输送。通常,平台小车由链轮传输机构来完成。链轮转动带动链条平移、链条带动平台小车平移。在链轮传动中,平稳度不太好,平台小车常会倾斜,放置在平台小车上的小邮件容易滚落,造成邮件损坏。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术的缺陷,提供一种平台小车结构,达到传输平稳,小车平台保持水平,减少邮件滚落损坏的目的。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为:一种平台小车结构,它包括小车,小车下部固接有连接轴,连接轴套接有传送链条,传送链条与小车侧面平行,连接轴端部固接有平衡板,平衡板与连接轴连接成T形。
作为优选,传送链条设有凸字形的连接链板,连接链板与连接轴套接。
作为优选,平衡板为条形平板状,端部连接有前后平衡轮。
作为优选,小车端部设有凸起上表面的挡板。
作为优选,连接轴套接有左右平衡轮,左右平衡轮位于传送链条与平衡板之间。
本实用新型的有益效果是:平台小车移动平稳,减少倾斜和晃动,放置在平台小车上的小邮件不会滚落损坏,提高邮件传送货物质量。结构简单合理,制造方便,有利于推广。
附图说明
附图1为本实用新型侧面连接示意图;
附图2为图1中A向视图;
附图3为图2中B的放大图。
图中:1-小车;2-传送链条;3-连接轴;4-平衡板;5-连接链板;6-前后平衡轮;11-挡板;12-轴连接条;31-左右平衡轮。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
实施例1:
如图1-3所示,一种平台小车结构,它包括小车1。图1左、右侧为小车1前、后方向。图2上、下侧为小车1右、左方向。小车1为矩形平台。小车1端部设有凸起上表面的挡板11。挡板11位于小车1前、后端。在小车1开启、停止时,挡板11用来阻止小车1上的邮件由于惯性作用滚落。
小车1下部固接有连接轴3。小车1下部固接有轴连接条12。轴连接条12有两条,分别位于小车1左、右两侧靠近下端。两条轴连接条12各自连接一个连接轴3。连接轴3为阶梯圆柱体。连接轴3大直径圆柱体端面设有凹槽。凹槽与轴连接条12卡接后,连接轴3与轴连接条12固定。连接轴3的中轴线与小车1前后对称的中轴线重合。小车1前、后的高、低变动,通过轴连接条12直接传给连接轴3。
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