[实用新型]一种汽车排气管冷端尾包焊接固定装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车排气管冷端尾包焊接固定装置。该汽车排气管冷端尾包焊接固定装置，在使用过程首先将汽车排气管冷端尾包工件放置在下卡紧工件上，使得汽车排气管冷端尾包工件的前端对应放置在工件前托一和工件前托二上，上压气缸带动上卡紧工件向下运动，将汽车排气管冷端尾包工件压紧在上卡紧工件与下卡紧工件之间；接着，前压紧气缸带动前压紧件将汽车排气管冷端尾包工件的前端压紧固定在工件前托一和工件前托二上，侧压紧气缸通过侧压滑板、侧压紧臂和侧压紧头将汽车排气管冷端尾包工件的后端压紧固定。总之，该汽车排气管冷端尾包焊接固定装置结构设计科学合理，能够将汽车排气管冷端尾包工件快速固定完成焊接。

技术领域

本实用新型属于汽车相关技术领域，具体涉及一种汽车排气管冷端尾包焊接固定装置。

背景技术

汽车排气管冷端尾包是汽车中的重要部件，用来排放汽车尾气，降低噪音。汽车排气管冷端尾包自身形状为非常规部件，汽车排气管冷端尾包在生产过程中需要焊接，由于汽车排气管冷端尾包在焊接过程中需要对其进行压紧固定，这样在焊接过程中如果单靠人工来操作完成，工人在此过程中劳动强度大，劳动单调，对汽车前悬置部件的固定不够牢靠，工人容易疲劳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车排气管冷端尾包焊接固定装置，以解决上述背景技术中提出的汽车排气管冷端尾包在焊接过程中，需要固定，工人在此过程中劳动强度大、单调易疲劳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车排气管冷端尾包焊接固定装置，包括底座、上压气缸固定臂、下卡紧件固定盘和前压紧气缸固定座，所述底座的一端固定有上压气缸固定臂，所述底座的一端固定有下卡紧件固定盘，所述下卡紧件固定盘的前端固定有前压紧气缸固定座，所述下卡紧件固定盘的一侧固定有侧压紧气缸，所述下卡紧件固定盘的中部通过下卡紧件支撑柱固定有下卡紧工件，所述上压气缸固定臂的顶端固定有上压气缸，所述上压气缸的顶杆顶端固定在上压板上表面的中心，所述上压板的下表面通过连杆固定有上卡紧工件，所述上卡紧工件与下卡紧工件相对应设有汽车排气管冷端尾包工件放置腔，所述前压紧气缸固定座上设有前压紧气缸、工件前托一和工件前托二，所述前压紧气缸的顶杆顶端通过连接轴与前压紧件可活动连接在一起，所述前压紧气缸能够带动前压紧件绕着转轴转动，所述侧压紧气缸上设有侧压滑板，所述侧压紧气缸能够带动侧压滑板滑动，所述侧压滑板上通过侧压紧臂固定有侧压紧头。

优选的所述上压气缸固定臂呈圆弧形。

优选的所述上压板上设有导向杆，所述导向杆的个数为四根。

优选的所述侧压紧臂和侧压紧头的个数分别为两个。

本实用新型涉及的一种汽车排气管冷端尾包焊接固定装置，在使用过程首先将汽车排气管冷端尾包工件放置在下卡紧工件上，使得汽车排气管冷端尾包工件的前端对应放置在工件前托一和工件前托二上，上压气缸的顶杆带动上压板向下运动，上压板通过连杆带动上卡紧工件向下运动，将汽车排气管冷端尾包工件压紧在上卡紧工件与下卡紧工件之间形成的汽车排气管冷端尾包工件放置腔内，接着，前压紧气缸带动前压紧件将汽车排气管冷端尾包工件的前端压紧固定在工件前托一和工件前托二上，侧压紧气缸通过侧压滑板、侧压紧臂和侧压紧头将汽车排气管冷端尾包工件的后端压紧固定，以便完成对汽车排气管冷端尾包工件的焊接操作。总之，该汽车排气管冷端尾包焊接固定装置结构设计科学合理，能够将汽车排气管冷端尾包工件快速固定完成焊接，方便了工件的焊接，从而减轻了工人的劳动强度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种汽车排气管冷端尾包焊接固定装置结构示意图一；

图2为本实用新型提出的一种汽车排气管冷端尾包焊接固定装置的结构示意图二；