[实用新型]压滤机用的压紧板结构

说明书

本实用新型公开了压滤机用的压紧板结构，属于压紧装置技术领域，压紧板结构包括压紧板、以及设置在压紧板上端左右两侧并用来与压滤机的主梁形成滚动配合的滚轮，关键在于：在压紧板左右两个侧面的中部都固定有连接座，连接座前后两端的端面上都设置有用来与对应端的顶紧油缸连接的连接部件，连接座借助其上设置的滑槽与主梁形成滑动配合。不用对压紧板本身进行改造，即可通过连接部件和连接座将顶紧油缸与压紧板连接在一起，结构简单，拆装方便，压紧板在运动过程中平稳可靠。

技术领域

本实用新型属于压紧装置技术领域，涉及到压紧板结构，特别是压滤机用的压紧板结构。

背景技术

压滤机是广泛使用于化工、石油、选矿、制药、食品等行业实现固相和液相分离的设备，滤板是压滤机上必不可少的一种部件。现有的压滤机一般都是在机架的前/后端设置止推板、后/前端设置压紧板，在压紧板的中心处连接有一个顶紧油缸，在止推板与压紧板之间设置一组滤板，滤板通过其左右两侧设置的把手与机架的主梁连接，滤板与滤板之间、最后/前端的滤板与压紧板之间通过连接件连接，在压滤机工作过程中，顶紧油缸推动压紧板使滤板与滤板之间、滤板与止推板之间都靠紧，压滤完成后在顶紧油缸和连接件的拉动作用下滤板与滤板之间、滤板与止推板之间分离，然后再靠紧、再分离，如此往复运动实现固相和液相的分离。

在压紧板的往复运动中，设置在压紧板上端左右两侧的滚轮与主梁上端面形成为滚动配合，当压滤机变成双向四油缸时，机架的前后两端都设置有止推板，压紧板位于两个止推板之间，压紧板的前后两端都需要连接顶紧油缸，使压紧板能够沿前后方向移动，如何实现顶紧油缸与压紧板的连接并使压紧板能够稳定运行是亟需解决的难题。

发明内容

本实用新型为了克服现有技术的缺陷，设计了压滤机用的压紧板结构，不用对压紧板本身进行改造，即可通过连接部件和连接座将顶紧油缸与压紧板连接在一起，结构简单，拆装方便，压紧板在运动过程中平稳可靠。

本实用新型所采取的具体技术方案是：压滤机用的压紧板结构，包括压紧板、以及设置在压紧板上端左右两侧并用来与压滤机的主梁形成滚动配合的滚轮，关键在于：在压紧板左右两个侧面的中部都固定有连接座，连接座前后两端的端面上都设置有用来与对应端的顶紧油缸连接的连接部件，连接座借助其上设置的滑槽与主梁形成滑动配合。

所述的主梁分为上梁体和下梁体，连接座位于上梁体和下梁体之间，滑槽分为设置在连接座上端面且开口朝向上方的上滑槽、以及设置在连接座下端面且开口朝向下方的下滑槽，上梁体与上滑槽之间、下梁体与下滑槽之间都形成滑动配合。

在每个连接座上上滑槽和下滑槽的数量都是两个，两个上滑槽和两个下滑槽都是沿前后方向排列。

所述的连接部件是用来插装顶紧油缸的活动端的插装槽，前后两个插装槽同轴设置。

在压紧板前后两端的端面上都固定有防护板，每个防护板上端的左右两侧都固定有把手，压紧板借助把手与压滤机的主梁形成滑动配合。

所述的防护板包括芯板、设置在芯板底部的出液通道，芯板背离压紧板的端面上设置有一组凸起的顶台，相邻顶台之间的空腔为过滤腔室，过滤腔室与出液通道的一端连通，出液通道的另一端借助水嘴球阀与外部连通。

在防护板上端面设置有滤布挂钉。

所述的压紧板包括上板体、下板体、以及连接在上板体与下板体之间的左右两个侧板，在上板体与下板体之间沿竖直方向设置有至少三个横向加强板，横向加强板的两端分别穿过对应端的侧板延伸到侧板外部，位于最上方的横向加强板与上板体之间、位于最下方的横向加强板与下板体之间、相邻的横向加强板之间都固定有纵向加强板，位于侧板外部的横向加强板与纵向加强板一起形成为连接座。

本实用新型的有益效果是：在压紧板上固定连接座，利用连接部件将顶紧油缸与连接座连接在一起，不用对压紧板本身进行改造，结构简单，拆装方便。连接座上滑槽的设置，可以进一步提高压紧板在运动过程中的稳定性。

附图说明