[实用新型]一种塞拉门导轨清理器有效
| 申请号: | 202021173757.8 | 申请日: | 2020-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN213001386U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 江苏华淼电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B08B1/04 | 分类号: | B08B1/04;B08B1/00;B08B15/04;B61D19/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拉门 导轨 清理 | ||
本实用新型一种塞拉门导轨清理器公开了一种能够对狭窄的塞拉门下导轨内壁进行清理,且能够实现对清理下的杂质进行吸收,避免二次污染的塞拉门下导轨清理装置,其特征在于中空转轴横向贯穿吸尘筒的一端,中空转轴和吸尘筒之间置有密封轴承,中空转轴中部开有连通孔,吸尘筒的一端端面开有吸尘孔,连接套置于吸尘筒另一端,所述连接套为变径结构,扫尘轮分别通过卡齿卡接置于中空转轴两端,所述扫尘轮为中空结构,且和中空转轴相连通,扫尘轮的侧面扣置有封盖,所述封盖上开有凹槽,凹槽中部径向置有手拉把,扫尘轮圆周面等距开有吸尘孔,封盖上均匀开有吸尘孔,扫尘轮外表面包覆有刷垫,所述吸尘孔为变径结构,所述吸尘孔内设置有密封塞。
技术领域
本实用新型一种塞拉门导轨清理器涉及一种用于塞拉门下导轨的清理装置,属于轨道养护领域。特别涉及一种能够对狭窄的塞拉门下导轨内壁进行清理,且能够实现对清理下的杂质进行吸收,避免二次污染的塞拉门下导轨清理装置。
背景技术
目前,地铁的塞拉门的卡合需要配合轨道进行,现有下导轨,在塞拉门开启时敞口,在乘客上下车时,易将颗粒杂质夹带到下导轨内,当导向轮再次在下导轨内滚动时,轮面和下导轨内壁之间碰撞挤压,使得颗粒杂质受压粘附在下导轨内壁上,严重时会导致塞拉门卡滞延迟,导致安全事故,且由于下导轨较窄,清理下的杂质难以取出,容易造成二次污染,清理效果差,现有的清理依托人工,效率低下。
公告号 CN207375571U公开了一种电梯门机的导轨清理装置,涉及电梯配件技术领域,包括门机导轨与清洁组件,所述导轨上设置有滑轮,所述滑轮连接有轿厢门控制板,所述门机导轨一侧开设有用于存积灰尘或杂物的存积槽,所述存积槽的末端均开设有清灰口。所述清洁组件包括分别用于清理所述门机导轨与存积槽的主清洁件和副清洁件,所述清洁组件随轿厢门控制板的来回移动而运动,但电梯导轨为竖直结构,该装置无法解决杂质残留在导轨内的二次污染问题。
公告号 CN104399683B中公开了一种压力机移动工作台导轨清理器,包括前压板和后压板,前压板和后压板上端之间安装上支撑,刮板安装在前压板和后压板之间,前压板通过固定螺栓和导向螺栓安装在后压板上,后压板通过固定螺栓安装在移动工作台上,调节弹簧的一端安装在刮板上,调节弹簧的另一端安装在上支撑上,该装置通过刮把对导轨内壁进行刮除清理,但无法解决杂质残留问题。
发明内容
为了改善上述情况,本实用新型一种塞拉门导轨清理器提供了一种能够对狭窄的塞拉门下导轨内壁进行清理,且能够实现对清理下的杂质进行吸收,避免二次污染的塞拉门下导轨清理装置。
本实用新型一种塞拉门导轨清理器是这样实现的:本实用新型一种塞拉门导轨清理器由连接套、吸尘筒、中空转轴、扫尘轮、吸尘孔、连通孔、卡齿、刷垫、凹槽、手拉把和封盖组成,中空转轴横向贯穿吸尘筒的一端,中空转轴和吸尘筒之间置有密封轴承,中空转轴中部开有连通孔,吸尘筒的一端端面开有吸尘孔,连接套置于吸尘筒另一端,所述连接套为变径结构,扫尘轮分别通过卡齿卡接置于中空转轴两端,所述扫尘轮为中空结构,且和中空转轴相连通,扫尘轮的侧面扣置有封盖,所述封盖上开有凹槽,凹槽中部径向置有手拉把,扫尘轮圆周面等距开有吸尘孔,封盖上均匀开有吸尘孔,扫尘轮外表面包覆有刷垫,所述吸尘孔为变径结构,所述吸尘孔内设置有密封塞。
有益效果。
一、 能够对狭窄的下导轨内壁进行清理。
二、能够对清理下的杂质进行吸收,避免二次污染。
三、使用简单,操作方便。
附图说明
图1本实用新型一种塞拉门导轨清理器的结构示意图。
图2本实用新型一种塞拉门导轨清理器的扫尘轮的结构示意图。
附图中
其中为:连接套1,吸尘筒2,中空转轴3,扫尘轮4,吸尘孔5,连通孔6,卡齿7,刷垫8,吸尘器吸头9,凹槽10,手拉把11,封盖12。
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