[实用新型]一种路锥

说明书

本实用新型公开了一种路锥，涉及道路交通辅助技术领域技术领域，其包括锥体和底座，锥体中空并位于底座上端面，锥体外侧壁设置有凸环，凸环上端面开设有定位孔，底座上端面设置有与定位孔配合的定位件以实现锥体的定位，底座与定位件的重量之和大于锥体的重量。通过设置底座和定位件，使得路锥不易被掀倒，从而达到路锥使用更稳定的效果。

技术领域

本实用新型涉及道路交通辅助技术领域技术领域，更具体地说，它涉及一种路锥。

背景技术

路锥是一种交通安全设施，常用于交通道路隔离、施工现场隔离等。

如专利公告号为CN201068553Y的中国实用新型专利，公开了一种路锥，由底座和呈圆锥形的锥体所组成，锥体中空并固定在底座上，底座呈片状且与锥体连为一体，底座和锥体均为双层结构，其外层和内层均采用塑料为材料制成，且外层与内层连接在一起。

采用上述路锥，受风面积大，重心偏高，当风速稍大或有快速行驶的汽车驶过时，塑料路锥易被掀倒，阻挡道路，影响交通安全，有待改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种路锥，其具有不易被掀倒的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种路锥，包括锥体和底座，所述锥体中空并位于底座上端面，所述锥体外侧壁设置有凸环，所述凸环上端面开设有定位孔，所述底座上端面设置有与定位孔配合的定位件以实现锥体的定位，所述底座与定位件的重量之和大于锥体的重量。

通过上述技术方案，增加了路锥底部的重量，使得路锥的重心降低，当风速稍大或有快速行驶的汽车驶过时，使得路锥不易被掀倒，从而达到路锥使用更稳定的效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述定位件包括固定于底座上端面的定位板和铰接于定位板上端面的固定板，所述定位板用于嵌入定位孔内实现定位，所述固定板穿过定位孔并位于定位孔的上方，所述固定板沿其铰接轴线转动以实现锥体的限位。

通过上述技术方案，设置定位板和固定板，使得操作锥体与底座的连接更加方便。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定板下端面固定有弹性块，所述凸环上对应弹性块设置有定位槽用于弹性块嵌入实现定位。

通过上述技术方案，当有汽车驶过，路锥所处的地面产生震动，震动使得弹性块发生弹性形变而不易脱离定位槽，从而减少了固定板因震动发生移位进而脱离定位孔的情况，使得锥体与底座的连接更稳定。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述定位孔下端面的边缘设置有导向面。

通过上述技术方案，设置导向面，导向面对定位板嵌入定位孔时进行导向，使得操作定位件与定位孔的配合定位更加方便。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述底座上端面开设有环形槽供凸环嵌入。

通过上述技术方案，设置环形槽，对凸环进行保护，减少汽车轧过路锥底座时对凸环的损害，从而延长锥体的使用时间。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述锥体的顶部设置有拉环，所述拉环的下端通过螺栓穿设与锥体螺纹连接。

通过上述技术方案，移动路锥时，可通过拉环进行取放，使得路锥的取放更加方便。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述锥体内设置有重块，所述重块在竖直方向上连接有一个连接绳，所述连接绳的另一端连接于穿设锥体顶部的螺栓的下端。