[实用新型]一种机场综合服务柜台有效

专利信息
申请号: 202021170044.6 申请日: 2020-06-22
公开(公告)号: CN212654543U 公开(公告)日: 2021-03-05
发明(设计)人: 陈新友 申请(专利权)人: 上海文辅机场配套设备有限公司
主分类号: B64F1/36 分类号: B64F1/36
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201400 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 机场 综合 服务 柜台
【说明书】:

本实用新型公开了一种机场综合服务柜台,属于服务柜台技术领域。本实用新型包括综合服务柜台本体,所述综合服务柜台本体内壁顶部的左侧固定连接有合页,合页的右侧固定连接有气缸,综合服务柜台本体内壁的背面通过转轴活动连接有轴承,轴承的顶部固定连接有传动板,传动板正面的顶部与气缸的右端活动连接,轴承的底部固定连接有旋转板,旋转板正面的底部固定连接有传动杆,综合服务柜台本体内壁底部的两侧均固定连接有滑杆。本实用新型解决了现有的机场综合服务柜台不具有移动功能的问题。本实用新型具备移动功能的优点,机场综合服务柜台移动时省时省力,便于使用者移动机场综合服务柜台,提高了机场综合服务柜台的移动性。

技术领域

本实用新型属于服务柜台技术领域,具体为一种机场综合服务柜台。

背景技术

柜台是企业、商店用以隔开本单位工作人员与顾客,来进行交易的长柜,机场综合服务柜台是服务柜台的一种。

但是,现有的机场综合服务柜台不具有移动功能,机场综合服务柜台移动时费时费力,不便于使用者移动机场综合服务柜台,降低了机场综合服务柜台的移动性。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种机场综合服务柜台,具备移动功能的优点,解决了现有的机场综合服务柜台不具有移动功能的问题。

本实用新型提供如下技术方案:一种机场综合服务柜台,包括综合服务柜台本体,所述综合服务柜台本体内壁顶部的左侧固定连接有合页,所述合页的右侧固定连接有气缸,所述综合服务柜台本体内壁的背面通过转轴活动连接有轴承,所述轴承的顶部固定连接有传动板,所述传动板正面的顶部与气缸的右端活动连接,所述轴承的底部固定连接有旋转板,所述旋转板正面的底部固定连接有传动杆,所述综合服务柜台本体内壁底部的两侧均固定连接有滑杆,所述滑杆的表面滑动连接有滑环,所述滑环的内侧固定连接有升降板,所述升降板的顶部固定连接有与传动杆配合使用的传动框,所述升降板底部的两侧均固定连接有支架,所述支架的底部贯穿至综合服务柜台本体的外部活动连接有滚轮。

本实用新型所述综合服务柜台本体底部的两侧均固定连接有垫块,所述垫块的底部设置有防滑纹。

本实用新型所述滑杆的顶部固定连接有限位块,所述限位块的底部与滑环的顶部接触。

本实用新型所述旋转板位于传动框的后侧,所述传动杆的前端延伸至传动框的内部,所述传动杆的表面与传动框的内壁滑动连接。

本实用新型所述升降板的底部固定连接有弹簧,所述弹簧的底部与综合服务柜台本体内壁的底部固定连接。

本实用新型所述综合服务柜台本体底部的两侧均开设有通孔,所述通孔与滚轮配合使用。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型解决了现有的机场综合服务柜台不具有移动功能的问题,本实用新型具备移动功能的优点,机场综合服务柜台移动时省时省力,便于使用者移动机场综合服务柜台,提高了机场综合服务柜台的移动性。

2、本实用新型通过设置垫块,能够增加综合服务柜台本体底部与地面的摩擦力,防止综合服务柜台本体非正常移动。

3、本实用新型通过设置限位块,能够对滑环滑动上升的位置进行限制,防止滑环滑动上升时与滑杆分离。

4、本实用新型通过设置传动杆,能够配合传动框带动升降板上升或下降,提高了传动杆的实用性。

5、本实用新型通过设置弹簧,能够通过弹簧的作用带动升降板上升,提高了弹簧的实用性。

6、本实用新型通过设置通孔,能够配合滚轮使用,提高了通孔的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型图1的结构剖视图;

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