[实用新型]一种便于夹紧的汽车配件打磨机固定支架有效
申请号: | 202021169806.0 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN212399240U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 林汉海;李智 | 申请(专利权)人: | 苏州麦卡斯汽车科技有限公司 |
主分类号: | B24B41/06 | 分类号: | B24B41/06;B24B41/00 |
代理公司: | 苏州集律知识产权代理事务所(普通合伙) 32269 | 代理人: | 安纪平;黄建月 |
地址: | 215200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 夹紧 汽车配件 打磨 固定 支架 | ||
本实用新型提供一种便于夹紧的汽车配件打磨机固定支架。所述便于夹紧的汽车配件打磨机固定支架,包括:底座;套杆,所述套杆固定连接于所述底座的顶部;升降组件,所述升降组件固定连接于所述底座的顶部且位于所述套杆的内部;支撑板,所述支撑板固定连接于所述升降组件的顶部;支撑框,所述支撑框固定连接于所述支撑板的顶部;夹紧组件,所述夹紧组件固定连接于所述支撑框的内部。本实用新型提供的便于夹紧的汽车配件打磨机固定支架只需要手工将待打磨的汽车配件放至支撑框上,然后启动电动伸缩杆便可将其进行夹紧,操作方便简单,同时该装置还能够灵活的调节汽车配件的高度,从而达到不移动打磨机的情况下对汽车配件进行打磨。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件打磨领域,尤其涉及一种便于夹紧的汽车配件打磨机固定支架。
背景技术
汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。
现有的汽车配件打磨机固定支架在对汽车配件进行夹紧时,操作较为复杂,浪费工作时间,从而导致降低整体的工作效率,同时现有的固定支架不能够进行高度调节。
因此,有必要提供一种便于夹紧的汽车配件打磨机固定支架解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种便于夹紧的汽车配件打磨机固定支架,解决了现有的汽车配件打磨机固定支架在对汽车配件进行夹紧时,操作较为复杂,导致降低整体的工作效率的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种便于夹紧的汽车配件打磨机固定支架,包括:底座;
套杆,所述套杆固定连接于所述底座的顶部;
升降组件,所述升降组件固定连接于所述底座的顶部且位于所述套杆的内部;
支撑板,所述支撑板固定连接于所述升降组件的顶部;
支撑框,所述支撑框固定连接于所述支撑板的顶部;
夹紧组件,所述夹紧组件固定连接于所述支撑框的内部。
优选的,所述升降组件包括伸缩气缸,所述伸缩气缸固定连接于所述底座的顶部,所述伸缩气缸的顶部设置有顶升杆,所述顶升杆的顶部固定连接有连杆,所述连杆的两端均转动连接有升降架。
优选的,所述升降组件还包括连接块和固定块,所述连接块通过转轴与所述升降架转动连接,所述固定块的表面开设有滑槽。
优选的,所述升降架通过滑柱与所述滑槽滑动连接,所述滑槽内壁的一侧与所述滑柱相对的一侧之间固定连接有缓冲弹簧。
优选的,所述夹紧组件包括两个转动杆,两个所述转动杆均通过连轴转动连接于所述支撑框内壁的前侧与后侧之间,两个所述转动杆相对一侧的底部之间转动连接有电动伸缩杆。
优选的,两个所述转动杆的顶部均贯穿支撑框且延伸至所述支撑框的外部,两个所述转动杆的顶部之间转动连接有夹紧杆,两个所述夹紧杆相对的一侧均转动连接有夹紧块。
优选的,所述夹紧组件还包括固定杆,所述固定杆固定连接于所述支撑框内壁的顶部,所述固定杆的表面滑动连接有滑套,两个所述转动杆相对的一侧均固定连接有连接杆,两个所述连接杆均通过连接件与所述滑套转动连接。
与相关技术相比较,本实用新型提供的便于夹紧的汽车配件打磨机固定支架具有如下有益效果:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州麦卡斯汽车科技有限公司,未经苏州麦卡斯汽车科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021169806.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种厚壁焊管焊接的焊管挤压装置
- 下一篇:一种热力站热能动力循环泵