[实用新型]一种可调式阻尼器有效

专利信息
申请号: 202021169208.3 申请日: 2020-06-22
公开(公告)号: CN212775302U 公开(公告)日: 2021-03-23
发明(设计)人: 张刚 申请(专利权)人: 郑州欣盛达实业发展有限公司
主分类号: F16F9/16 分类号: F16F9/16;F16F9/32;F16F9/44
代理公司: 郑州银河专利代理有限公司 41158 代理人: 裴景阳
地址: 450000 河南省郑州市河南自贸试验区郑州片区(郑*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 调式 阻尼
【权利要求书】:

1.一种可调式阻尼器,可以进行减震力的自适应调整,其特征在于,包括:缸体组件和缸杆组件,所述缸杆组件滑动安装于所述缸体组件中;

所述缸杆组件包括缸杆,所述缸杆上设有第一油孔和第二油孔,所述第一油孔沿所述缸杆的轴线方向,且一端与第一腔体连通,另一端与所述第二油孔连通,所述第二油孔位于所述缸杆上露出所述缸体组件的部位,且所述第二油孔的轴线与所述第一油孔的轴线垂直;

所述缸体组件包括缸体和调节阀,所述缸体具有第一缸壁和第二缸壁,所述第一缸壁的内侧面构成第一腔体,所述第一腔体中滑动安装所述缸杆组件,所述第二缸壁环绕包围所述第一缸壁,且构成第二腔体,其中,所述第一腔体与所述第二腔体内充满油液;所述第二缸壁上与所述第二油孔接近的端面设有第三油孔,所述调节阀安装于所述第二缸壁伸出所述第二腔体的外表面上,且与所述第三油孔、所述第二油孔连接,以连通所述第三油孔和所述第二油孔;所述调节阀可以调整所述第一腔体和所述第二腔体内的油液压力。

2.根据权利要求1所述的可调式阻尼器,其特征在于,所述调节阀包括:第一调节阀和第二调节阀,所述第一调节阀和所述第二调节阀并列设置,所述第一调节阀连通所述第二油孔和所述第三油孔,以使所述第一腔体内的油液可以向所述第二腔体内单向流通,所述第二调节阀连通所述第二油孔和所述第三油孔,以使所述第二腔体内的油液可以向所述第一腔体内单向流通。

3.根据权利要求2所述的可调式阻尼器,其特征在于,所述第一调节阀和所述第二调节阀沿所述第二缸壁的长度方向的中轴线对称布置。

4.根据权利要求2所述的可调式阻尼器,其特征在于,所述第二油孔贯穿所述缸杆,两端分别于所述第一调节阀和所述第二调节阀连接。

5.根据权利要求1所述的可调式阻尼器,其特征在于,所述第一腔体的容积与所述第二腔体的容积相等。

6.根据权利要求1所述的可调式阻尼器,其特征在于,所述第二缸壁上设有螺纹孔,所述螺纹孔与所述第二腔体连通;

对应的,所述缸体组件还包括:螺塞,所述螺塞与所述螺纹孔相适配,且通过所述螺纹孔与所述缸体螺纹连接。

7.根据权利要求6所述的可调式阻尼器,其特征在于,所述螺纹孔位于所述缸体上,与所述第三油孔相对的端面。

8.根据权利要求1所述的可调式阻尼器,其特征在于,通过油管连接所述第二油孔和调节阀,所述油管与所述第二油孔为可拆卸连接;

和/或,所述油管与所述调节阀为可拆卸连接。

9.根据权利要求8所述的可调式阻尼器,其特征在于,所述油管的长度大于所述缸杆组件完全伸出所述缸体组件时,所述第二油孔与所述调节阀之间的距离。

10.根据权利要求1-9任一所述的可调式阻尼器,其特征在于,所述第一缸壁和所述第二缸壁均为圆环形,且所述第一缸壁和所述第二缸壁同轴心。

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