[实用新型]一种门型拉线塔腿部锈蚀内贴加固装置

说明书

一种门型拉线塔腿部锈蚀内贴加固装置，加固装置包括：第一加固模块、第二加固模块、第三加固模块和第四加固模块；第一加固模块与垂向之间的夹角同样为α，包括n根内贴加固件，安装在n根塔腿原主材内侧；第二加固模块包括n+1块板，其中一块板为位于水平方向的水平板，水平板安装在塔脚板顶面上，其余n块板为合围板，与垂向之间的夹角同样为α；第三加固模块水平设置，与塔腿原水平材平行，包括多根水平加固件；第四加固模块与垂向之间的夹角为β，与塔腿原交叉材平行，包括多根交叉加固件。加固装置构造简单，不改变原有塔型的受力机制，内贴角钢与原主材同时受力，达到加固的效果，加固方法不影响原结构构件；操作简便，且十分经济。

技术领域

本实用新型属于输电设备技术领域，更具体地，涉及一种门型拉线塔腿部 锈蚀内贴加固装置。

背景技术

随着国民经济的快速增长，电力行业发展迅速，推动了输电线路铁塔行业 的快速发展，门型拉线塔使用较为广泛，且使用年代相对较久，锈蚀情况较为 普遍，因此门型拉线塔塔腿加固对输电线路铁塔行业具有重大意义，此方案可 以解决塔腿部分，由于长期磨损导致塔腿主材镀锌层脱落以及锈蚀的问题。

门型拉线塔基础埋深较浅，塔材厚度较薄，主要依靠交叉拉线或八字拉线 承力，在目前的线路设计选型中已逐步减少。因此，门型塔均为使用年代较长 的输电塔，由于长期磨损导致塔腿主材镀锌层脱落，经过现场喷锌处理2到3 年后再次出现了锌层脱落的现象，该塔型在220千伏输电线路中所占比例较 高，运行年代较长，应重点关注。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于，提供一种门型拉 线塔腿部锈蚀内贴加固装置和加固方法，从拉门塔塔腿倒锥型部分主材入手， 通过在内部包裹加固构件至塔腿主材根部的方式进行塔腿主材的加固。

本实用新型采用如下的技术方案。

一种门型拉线塔腿部锈蚀加固装置，以n表示塔腿原主材的数量，以α表示 塔腿原主材与垂向之间的夹角，以β表示塔腿原交叉材与垂向之间的夹角，所 述加固装置包括：第一加固模块、第二加固模块、第三加固模块和第四加固模 块；第一加固模块与垂向之间的夹角同样为α，包括n根内贴加固件，n根内贴 加固件与n根塔腿原主材一一对应，安装在n根塔腿原主材内侧；第二加固模块 包括n+1块板，其中一块板为位于水平方向的水平板，水平板安装在塔脚板顶 面上，其余n块板为相同尺寸的梯形合围板，与垂向之间的夹角同样为α，n块 合围板的梯形上底均与水平板相连接，n块合围板中相邻两块的合围板相连接， 每块合围板与相邻的两个内贴加固件相连接；第三加固模块水平设置，与塔腿 原水平材平行，包括多根水平加固件，水平加固件两端与塔腿原主材相连接； 第四加固模块与垂向之间的夹角同样为β，与塔腿原交叉材平行，包括多根交 叉加固件，交叉加固件两端与塔腿原主材相连接。

优选地，所述第一加固模块的内贴加固件为内贴角钢，开设有与塔腿原主 材的原有螺栓孔，通过螺栓与塔腿原主材相连接。

优选地，经铲背处理的内贴角钢长度超过整个腐蚀区的长度。

优选地，第二加固模块包括n+1块钢板，n块合围板中相邻的两块钢板通 过焊接相连接，n块合围板钢板均与水平板钢板通过焊接相连接，形成方钢槽。

优选地，内贴角钢错位开m个孔，方钢槽对应在n个角各开m个孔，内贴角 钢通过平头螺栓与方钢槽相连接，并将方钢槽的水平钢板置于底部塔脚板顶面 上。

优选地，塔腿原主材的数量为4根，第一加固模块包括4根内贴角钢，第二 加固模块由5块钢板焊接形成方钢槽，每根内贴角钢错位开6个孔用于与方钢槽 相连接。

优选地，第三加固模块的多根水平加固件为多根角钢后加水平材，第四加 固模块的多根交叉加固件为多根角钢后加交叉材，后加水平材和后加交叉材开 设有螺栓孔，在角钢内侧通过螺栓与塔腿原主材相连接。