[实用新型]一种应急抢修光缆装置

说明书

本实用新型公开了一种应急抢修光缆装置，包括底盘、支撑台、液压臂，其特征在于，所述底盘的内部活动设置液压臂，所述液压臂为两个，且液压臂的顶端与支撑台的底端固定连接，所述支撑台的一端固定连接车架，且车架与支撑台呈L型，所述车架的中部位置活动安装车轴，所述车轴的底端固定连接摇杆。本实用新型体型小，操作功能多，解决了传统的抢修车操作不易，可能导致光缆的损坏，并且在车身底盘的内部安装两个液压臂，类似与千斤顶的装置，在底盘的正面中部设置一个液压举杆，可以使支撑台上的套筒与光缆的连接位置相对应，解决了部分光缆不易拖动而且放置于地上摆放，对光缆的外层有极大的损害。

技术领域

本实用新型涉及一种光缆维修技术领域，具体为一种应急抢修光缆装置。

背景技术

由一根或多根相互绝缘的导体和外包绝缘保护层制成，将电力或信息从一处传输到另一处的导线，通常是由几根或几组导线(每组至少两根)绞合而成的类似绳索的电缆，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层。电缆具有内通电，外绝缘的特征，目前市面上的部分的维修车不能与缆线的位置相对应。因此我们对此做出改进，提出一种应急抢修光缆装置。

实用新型内容

为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种应急抢修光缆装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种应急抢修光缆装置，包括底盘、支撑台、液压臂，所述底盘的内部活动设置液压臂，所述液压臂为两个，且液压臂的顶端与支撑台的底端固定连接，所述支撑台的一端固定连接车架，且车架与支撑台呈L型，所述车架的中部位置活动安装车轴，所述车轴的底端固定连接摇杆，所述车架的靠近车轴的一侧上方固定安装拉手。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车架的另一侧固定安装收线轮，所述收线轮的两侧均固定安装挡板，所述挡板与收线轮均为中空结构，且均为塑料一体制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑台的顶部固定连接套筒，所述套筒为中空结构，且内部设置有内孔，所述内孔的外侧包裹轴套，所述轴套的一侧固定连接适配器，所述适配器的外侧包裹一层防尘垫，所述防尘垫的表面有若干纹路。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述适配器的内侧固定设置紧固弹簧，所述紧固弹簧为四个，两两对称分布在适配器的内部上下、左右位置，四个所述紧固弹簧的顶端固定缆线，所述缆线的外圈有保护套。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底盘的底部四角分别固定设置车轮，所述车轮的顶部有一层钢材质保护罩，且通过螺栓固定于底盘的四角。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述收线轮的中部滚筒位置固定设置缆线接头放置架，且收线轮的中部设置一圈橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述套筒的两侧均有钢板连接，且钢板的位置均与支撑台的螺孔相对应。

本实用新型的有益效果是：该种实用新型体型小，操作功能多，解决了传统的抢修车操作不易，可能导致光缆的损坏，并且在车身底盘的内部安装两个液压臂，类似与千斤顶的装置，在底盘的正面中部设置一个液压举杆，可以使支撑台上的套筒与光缆的连接位置相对应，解决了部分光缆不易拖动而且放置于地上摆放，对光缆的外层有极大的损害。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种应急抢修光缆装置的主体结构示意图；

图2是本实用新型一种应急抢修光缆装置的液压臂升起结构示意图；

图3是本实用新型一种应急抢修光缆装置的适配器结构示意图；