[实用新型]一种拉杆模具结构

说明书

本实用新型公开了一种拉杆模具结构，包括拉杆模具主体，所述拉杆模具主体包括上模座和下模座，所述上模座的底部设置有上支撑模板，所述上支撑模板的下方设置有动态模板。该拉杆模具结构，设置有气压腔道，气压腔道位于坯料流道的一侧，与气压阀管相连，在坯料逐渐填充拉杆模腔过程中，模腔内部的空气会被挤入到气压腔道中，这样可以避免空气无法排出，从而在坯料的内部形成气泡，当坯料填充完拉杆模腔后，就会有些余料进入到压腔道中，这时便可以停止注入坯料，最后通过充压气泵向气压腔道进行充压，将气压腔道中余料排入到拉杆模腔中，起到补偿的作用，避免模腔内部的坯料存在空心区域，保障拉杆的实心质量。

技术领域

本实用新型涉及拉杆模具技术领域，具体为一种拉杆模具结构。

背景技术

拉杆是用来预紧组合而成，拉杆结构形式、预紧力选取、凸肩布置方式等会对转子整体动力学特性产生较大影响的一种结构。经常出现的建筑材料上一种的结构，同时有许多的建筑结构或者材料是会建造成拉杆类型的。如单层柱面网壳、衍射光栅刻划机等；

现有的拉杆为一体化的熔铸结构设计，但拉杆的整体形状不规则，一旦模具内部的空气没有完全排出，拉杆在成型后内部就会出现空心，从而影响到拉杆的成品质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拉杆模具结构，以解决上述背景技术中提出的拉杆为一体化的熔铸结构设计，但拉杆的整体形状不规则，一旦模具内部的空气没有完全排出，拉杆在成型后内部就会出现空心，从而影响到拉杆的成品质量的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拉杆模具结构，包括拉杆模具主体，所述拉杆模具主体包括上模座和下模座，所述上模座的底部设置有上支撑模板，所述上支撑模板的下方设置有动态模板，且动态模板和上支撑模板与上模座通过螺杆连接，所述动态模板的底部设置有公模仁，且公模仁与动态模板通过螺杆连接，所述下模座的上方设置有下支撑模板，所述下支撑模板的上方设置有静态模板，且静态模板和下支撑模板与下模座通过螺杆连接，所述静态模板的底部设置有母模仁，且母模仁与静态模板通过螺杆连接。

优选的，所述上模座下方的两侧均设置有导套，且导套与上模座通过卡槽连接，所述下模座上方的两侧均设置有导柱，且导柱与下模座通过卡槽连接，所述导套与导柱滑动连接。

优选的，所述母模仁和公模仁的外表面设置有拉杆模腔，所述母模仁和公模仁的两侧均设置有散热翅片，且散热翅片延伸至母模仁和公模仁的内部。

优选的，所述上模座的顶部设置有注料口，且注料口的一侧设置有充压气泵，所述充压气泵与动态模板通过气压阀管连接。

优选的，所述注料口的内部设置有坯料流道，且坯料流道贯穿动态模板和公模仁延伸至拉杆模腔的表面。

优选的，所述坯料流道的一侧设置有气压腔道，且气压腔道设置为倾斜式结构，所述气压腔道的一端延伸至动态模板的一侧表面，且另一端延伸至拉杆模腔的表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该拉杆模具结构，设置有气压腔道，气压腔道位于坯料流道的一侧，与气压阀管相连，在坯料逐渐填充拉杆模腔过程中，模腔内部的空气会被挤入到气压腔道中，这样可以避免空气无法排出，从而在坯料的内部形成气泡，当坯料填充完拉杆模腔后，就会有些余料进入到压腔道中，这时便可以停止注入坯料，最后通过充压气泵向气压腔道进行充压，将气压腔道中余料排入到拉杆模腔中，起到补偿的作用，避免模腔内部的坯料存在空心区域，保障拉杆的实心质量。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体侧剖结构示意图；

图3为本实用新型母模仁结构示意图。