[实用新型]一种汽柴油指标流动检测车

说明书

本实用新型涉及一种汽柴油指标流动检测车，包括车体、设于车体内部的检测装置，还包括废弃物处理装置和人员手眼清洗装置；废弃物处理装置包括用于收集测试后废液的液体处理回收装置和用于收集废弃的一次性手套、口罩及样品容器的固体处理回收装置；液体处理回收装置包括一级过滤装置和二级过滤装置。本实用新型注重于对检测车室内环境的改善，对废弃物和废液的处理及时、完善，避免病菌在车内滋生，减少因检测工作对检测人员的身体产生损害。降低了废弃物转移到处理站的过程中增加病菌传染的可能，最大程度地减少了处理站的工作量。

技术领域

本实用新型涉及汽柴油指标检测领域，具体涉及一种汽柴油指标流动检测车。

背景技术

需要对城市的各个加油站的汽油或柴油指标进行随机快速检测，车用汽柴油的惯例检测名目有：密度、馏程、铜片腐化、硫醇硫、蒸气压、苯含量、氧含量、硫含量、水份和机器杂质、现实胶质、残炭、辛烷值、十六烷值等。

通过对样品进行检测，查处是否有涉嫌违法添加甲醇、以92号汽油冒充95号汽油、运输过程中汽柴油混装等问题，防止不合格品进入市场，造成损坏车辆和大气污染的隐患。

常规实验室检测一直是市场监管部门主要的检测方式，但是，随着环保政策的不断变化和汽柴油标准的不断升级，常规实验室检测逐步暴露出检测周期过长、行政资源投入较大、检测效率低下等突出问题，需要进一步提升油品质量检测能力。

因此，当前汽柴油流动检测越来越普及，其优点为检测周期短、检测效率高、行政资源投入小。现有技术中的流动检测车存在的弊端为：对检测后形成的废弃物堆砌在车厢内，形成的废液也不能及时处理，易导致病菌在车内滋生，对检测人员的身体产生损害。此外，未经任何消毒措施的废弃物转移到处理站的过程中会增加病菌的传染率，且若等到处理站再进行处理，无疑增加了处理站的工作量。

实用新型内容

为了解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提供一种汽柴油指标流动检测车，注重于对检测车室内环境的改善，对废弃物和废液的处理及时、完善，避免病菌在车内滋生，减少因检测工作对检测人员的身体产生损害。降低了废弃物转移到处理站的过程中增加病菌传染的可能，最大程度地减少了处理站的工作量。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种汽柴油指标流动检测车，包括车体、设于车体内部的用于检测汽油或柴油各项指标的检测装置，该流动检测车还包括废弃物处理装置和用于清洗检测人员手部及眼睛的手眼清洗装置；所述废弃物处理装置包括用于收集测试后废液的液体处理回收装置和用于收集废弃的一次性手套、口罩及样品容器的固体处理回收装置；

所述液体处理回收装置包括设置在一封闭壳体内的一级过滤装置和二级过滤装置，一级过滤装置的进液端通过第一连接管与封闭壳体上端的放液口连接，一级过滤装置包括第一滤筒和设于第一滤筒内部的滤筛，第一滤筒一侧向外连通有出液管，滤筛下方设有下料管，下料管下方连通有第一储废箱；二级过滤装置包括第二滤筒，第二滤筒与第一储废箱连通，第二滤筒上端设有加水口，第二滤筒内设有搅拌机构，所述搅拌机构由驱动装置驱动其转动从而带动进入到第二滤筒中的废渣与水进行混合搅拌，第二滤筒的上端连通有清液回收箱，第二滤筒的下端连通有第二储废箱；

进一步地，所述检测装置包括中红外油品分析仪、X射线荧光分析仪、自动馏程仪、自动闪点测定仪、自动密度测定仪、折光计、水溶性酸碱分析组合装置和博士实验分析组合装置；

进一步地，所述固体处理回收装置设置固体回收箱，固体回收箱内设有高温杀菌灯、酒精喷洗机构。

进一步地，所述第一储废箱固设在一支撑座上端，第一滤筒通过支撑杆固设在支撑座上端。

进一步地，所述驱动装置为驱动电机。

进一步地，所述第二滤筒通过第二连接管与第一储废箱连通。